Как лодка идет под парусом. Остойчивость. Форма паруса

Вспомогательные паруса на моторной лодке

Редко кто из любителей путешествий на моторных лодках не оказывался в таком, например, критическом положении, когда кончилось не во-время горючее и приходится затрачивать на поиски недостающих нескольких литров многие часы. Или отказал мотор, а для ремонта требуются запасные части, которых нет. Во многих таких случаях попавших в беду мореплавателей может выручить парус. Хотя это, конечно, и не равноценная замена мотору, но при свежем попутном ветре 4—5-метровая лодка пойдет со скоростью 10—12 км час. При более слабом ветре можно рассчитывать лишь на 6—7 км/час, но ведь и этого достаточно, чтобы не спеша, с меньшими, чем при гребле, затратами сил добраться до ближайшего населенного пункта.

Во всех случаях, даже когда никаких аварийных ситуаций и не возникает, плавание под парусом на какой-то части маршрута способно доставить несомненное удовольствие, ибо при этом путешественник по-настоящему почувствует себя наедине с природой, оказавшись в тишине, не нарушаемой стрекотом мотора.

В №19 сборника было рассмотрено парусное вооружение современной яхты. Разумеется, нет необходимости копировать эти паруса для установки на гребной или моторной лодке: ведь такое высокоэффективное парусное вооружение хорошо лишь в сочетании с яхтенным корпусом, позволяющим идти круто к ветру — под углом 30—35° к направлению ветра. Корпус обычной лодки не рассчитан на это и его просто понесет боком по ветру, если попытаться направить нос лодки хотя бы под углом 45—50° навстречу ветру.

Подобный эксперимент вообще может быстро закончиться опрокидыванием, поскольку ничто не противодействует сильному крену лодки, тогда как на яхте развитый. глубоко опущенный киль с тяжелым балластом (или легкий опускной киль — шверт в сочетании с большой шириной корпуса на швертботе) успешно справляется не только с дрейфом, по и с креном судна.

Очевидно, вспомогательные паруса на лодке должны удовлетворять несколько иным требованиям, чем на яхте. Важны простота и компактность всего вооружения, максимально облегчающие его установку, управление парусами и хранение устройства, когда надобность в нем отсутствует. Надо, чтобы мачта и другие части рангоута были легкими и небольшой длины, чтобы их можно было уложить в лодке.

Ясно, что самое важное требование — безопасность. Площадь парусов не должна превышать величины. допустимой для данной лодки с учетом ее остойчивости. Ведь, как правило, мысль поставить парус приходит именно тогда, когда ветер достаточно силен и в состоянии опрокинуть перегруженную парусами лодку.

Для открытых гребных лодок с высотой надводного борта (в грузу) не менее 0,3 м. а также для лодок, имеющих хотя бы узкую палубу вдоль бортов, площадь парусов можно принять равной:

где L и В соответственно длина и ширина лодки по ватерлинии (на уровне воды). Если лодка слишком валкая или имеет меньшую высоту надводного борта, следует уменьшить площадь парусов до величины A=LxB. Это же относится и ко всем узким лодкам, т, е. лодкам, у которых отношение длины к ширине L:В>3,5.

На примере нескольких наиболее распространенных лодок рассмотрим, какие размеры парусов могут быть рекомендованы в каждом конкретном случае.

Шпоновая трехместная лодка ШПШ-3М может быть отнесена к сравнительно валким лодкам. Ее длина по ватерлинии — 3,7 м; ширина — 1 м; высота борта 0,47 м; вес — 80 кг. Следовательно, можно установить парус площадью не более 3,7х1=3,7 м 2 .

Возможное решение с одним репковым парусом показано на рисунке. Вооружение отличается простотой и малым весом — не более 5 кг. Рангоут (круглого сечения) выстругивается из двухдюймовых сосновых досок. Для облегчения диаметр рейков у концов делается равным 26 мм. Мачта устанавливается сразу за носовым сиденьем. Ее нижний конец квадратного сечения вставляется в гнездо-степс, закрепленный на шурупах к внутреннему килю лодки. К сиденью прикрепляется на болтиках второе гнездо — пяртнерс, вырезанный из толстой фанеры.

Сшитый по указанным размерам парус пришнуровывается тонким шнуром к верхнему рейку и гику и растягивается по ним. Можно реек и гик прямо вшить в кромки паруса, по так, чтобы в случае необходимости удалось обе рейки вынуть. Гик привешивается к простейшему шарниру на мачте, а реек поднимается за скобку, прикрепленную заклепкой на расстоянии 850 мм от его переднего конца, с помощью ракс-бугеля. Ракс-бугель (его можно сварить из 6-миллиметровой проволоки) скользит по мачте и не дает рейку отойти от нее. За обушок ракс-бугеля привязан фал — снасть для подъема паруса, проходящая затем через врезной шкив (ролик) на топе мачты и крепящаяся внизу прямо за сиденье.

Чтобы парус правильно стоял, фал должен быть туго натянут. Управляют парусом при помощи гика-шкота, один конец которого прикрепляют к килю, а второй, пропустив через блочок на гике, держат в руке. Под таким парусом лодка сможет идти не только с попутным ветром, но даже под углом 50—60° навстречу ветру (в бейдевинд).

Сопротивление корпуса дрейфу можно увеличить, привинтив к наружному килю дополнительный плавник из доски толщиной 25 мм, как показано на рисунке, или изготовив навешиваемые на борта плавники — шверцы. По длине лодки и шверцы, и плавник устанавливают вблизи мачты так, чтобы лодка под парусом имела легкое стремление слегка поворачивать носом к ветру — приводиться. Мачта достаточно прочна и не требует какого-либо раскрепления растяжками — вантами.

При плавании под парусом на шпоновой лодке для увеличения остойчивости необходимо разместить все грузы как можно ниже, на сланях, а людям пересесть с банок на слани.

Этот же парус может быть использован и для других легких речных лодок длиной 4—4,5 м. При длине лодки 4,5—5 м рекомендуется увеличить площадь паруса до 4,5 м и, кроме того, установить носовой треугольный парус — стаксель площадью примерно 2 м. Разделение общей площади между двумя парусами позволит не увеличивать чрезмерно длину и диаметр рангоута, понизить положение центра парусности (условной точки приложения силы давления ветра) и улучшить поворотливость лодки.

Мотолодка «Казанка» может быть вооружена двумя парусами — гротом и стакселем. Размерения «Казанки» — Длина по ватерлинии 4.5 м; ширина — 1,2 м; высота борта — 0.65 м; вес 130 кг. Учитывая большую высоту борта и вес, а также наличие участков палубы вдоль бортов, площадь парусности может быть определена с коэффициентом 1,3, т. е. будет равна 1,3·4,5·1,2=7 м 2 . Мачта здесь устанавливается сразу перед, переборкой багажника и раскрепляется двумя вантами и штагом (носовой растяжкой) из растительного (∅10—15 мм) или стального (∅2,5—3 мм) троса. С помощью простейших талрепов, в качестве которых можно использовать тонкий прочный шнур, пропущенный несколько раз через серьги, штаг и ванты надо натянуть втугую. Стаксель поднимается отдельным фалом, а его передняя кромка (шкаторина) пристегивается к штагу свободно скользящими по нему проволочными карабинами. Управляется стаксель двумя шкотами, ввязанными в его задний (шкотовый) угол и проведенными каждый на свой борт через скобы или кольца на комингсе. Фалы грота и стакселя крепятся к уткам на мачте.

Площади парусов подобраны таким образом, что лодка может идти под некоторым углом к ветру даже под одним гротом, но для этого ее нужно оборудовать рулем и либо шверцамн, либо плавником. Возможное решение, приемлемое в тех случаях, когда лодка эксплуатируется на достаточно глубокой воде, показано на рисунке.

Грот можно пошить с прямыми шкаторинами, как и в предыдущем случае, но выпуклости (серпы), показанные па рисунке, обеспечат более правильную форму и большую тягу паруса. Задняя шкаторина в этом случае поддерживается латами — топкими (2—3 мм) деревянными или текстолитовыми планками, вставленными в карманы на парусе.

Мотолодка «Прогресс» имеет большую остойчивость. чем «Казанка», и могла бы нести больше парусов (1.3X4.2X1,5=8,2 м), однако размеры кокпита ограничивают длину укладываемых детален рангоута размером 2.4 м. Поэтому более удобен бермудский парус с составной мачтой, степс которой крепится к палубе перед ветровым стеклом. Длина обеих частей мачты — по 2400 мм, диаметр внизу 60 мм, вверху — 45 мм. Парус соединяется с мачтой при помощи металлического рельса и ползунков, пришитых к парусу через 400 — 500 мм. Обе части мачты стыкуются трубчатой дюралевой муфтой, наглухо прикрепленной к нижней части. Необходимо очень тщательно выполнить стык рельса, чтобы здесь не заедало ползунки. Полезно торцевые кромки ползунков опилить изнутри напильником так, чтобы не было острой грани.

Ванты и штаг можно закрепить на мачте с помощью болта и металлических пластинок сечением 1,5X15, причем пластинка для крепления штага врезается в мачту, где через отверстие пластинки и проходит болт.

Ограничившись рассмотрением этих трех конкретных примеров, заметим, что за рубежом выпускается универсальное парусное вооружение, которое путем несложной подгонки может быть установлено на любую лодку. Две поперечные трубы Н-образной горизонтальной рамы, собранной из дюралевых труб, прикрепляются к бортам лодки; по средней перемещается степс составной мачты (также из дюралюминиевой трубы). На концах кормовой поперечной трубы закрепляются вращающиеся шверцы, выступающие по бортам лодки. Подгонка устройства к лодке заключается в обрезке поперечных труб по ширине лодки и перемещении степса мачты относительно шверцев (расстояние А).

Кстати, на вопросе центровки, т. е. соответствия положения центра парусности ЦП (геометрического центра площади парусов) положению центра бокового сопротивления ЦБС (геометрического центра погруженной площади корпуса) мы здесь не останавливаемся, Во-первых, способы определения центровки подробно описываются в любой книге, посвященной парусным судам, а во-вторых, особая точность и не нужна; лодки рассматриваемых типов не ходят круто к ветру, центровка для них не имеет первостепенного значения.

Для лодок длиной около 4,5 м ЦП должен находиться на 0,2—0,7 м в нос от ЦБС. В случае необходимости всегда можно улучшить центровку изменением или положения ЦБС (перемещением шверцев; устройством дополнительных или изменением площади и положения существующих плавников; наконец дифферентовкой лодки) или изменением положения ЦП (например, регулировкой наклона мачты и положения степса, изменением формы и размеров парусов). Площадь съемных килей-плавников или шверцев (учитывается погруженная площадь одного шверца) должна составлять примерно 1/25—1/30 площади парусов. Рациональна конструкция шверцев, закрепленных на поперечном брусе, которым можно передвигать вдоль лодки, добиваясь наилучшей центровки.

Хорошо сшить даже самый простой парус можно только обладая необходимым опытом. Большую помощь тем. кто возьмется за это дело впервые, окажет статья Д. Н. Коровельского в №3 (1964 г.) сборника.

Для паруса пригодны любые прочные, легкие, а главное — плотные ткани: плащ-палатка, миткаль, перкаль, фильтроткань. Ткань не должна продуваться, если ее наложить на губы и дунуть. Ткань выпускается шириной от 70 до 140 см, но для того, чтобы готовый парус обладал необходимой прочностью и не растягивался под нагрузкой, полотнища должны быть гораздо уже — шириной примерно 30 см. Тем не менее, разрезать материал не нужно: достаточно сделать фальшивые швы — складки материала шириной 1,5—2 см.

Разметив на полу парус, обчерчивают его контур мелом и укладывают па разметку полотнища материала с уже прошитыми фальшшвами. Заготовки должны перекрывать наружный контур паруса па 3—4 см для последующей подгибки; па сшивание полотнищ между собой достаточен припуск 2,5 см па каждый шов. Полотнище нужно закрепить к полу кнопками пли шильями и пометить сшиваемые кромки карандашными рисками. Затем, начиная с нижнего полотнища, сшивают швы на швейной машине. В обычной домашней машинке следует поставить толстую иглу и настроить ее на длинные стежки.

Когда полотнища сшиты, нужно подогнуть парус по всем кромкам (шкаторинам), пришить усиливающие накладки — боуты по углам и карманы для лат. Грот по передней и нижней шкаторинам обшивается тонким растительным тросом; в нем делаются необходимые отверстия для крепления к рангоуту (на эти отверстия надо наложить проволочные кольца и обметать их парусной ниткой). Стаксель достаточно обшить тросом только по передней шкаторине.

Несколько слов об аварийных парусах, которые приходится делать иногда в походных условиях — из случайных материалов, без предварительного раскроя. Это может быть прямой или шпринтовый парус. Последний даже предпочтительнее, так как управляется он всего одним шкотом и обеспечивает лодке возможность идти под углом к ветру. Прямой парус при боковых ветрах будет работать только если раскрепить его четырьмя снастями — двумя брасами от верхних углов, шкотом и галсом. Напомним, что в любом случае площадь паруса не должна превышать допустимой для данной лодки и надо сделать так, чтобы парус можно было быстро спустить в любой момент (и с этой точки зрения шпринтовый парус удобнее: достаточно освободить реек-шпринтов от крепления у мачты).

Обычно высота аварийных парусов составляет 2—2,5 ширины лодки, ширина паруса равна 1—1,5 ширинам лодки. На тяжелых мореходных лодках местных типов длиной 6—7 м может быть поставлен парус до 12 м2 площади.

Научиться управлять парусом лучше всего с помощью какого-либо яхтсмена. Обычно двух часов вполне хватает, чтобы получить необходимые навыки. Можно воспользоваться и литературой, например, пособием «Школа яхтенного рулевого» («ФиС», 1967 г.) или «Учебником судоводителя-любителя» (Б. Карлов, В. Певзнер, П. Слепенков, изд. ДОСААФ, 1966 г.), в котором есть специальный § 61 — «Использование паруса». Применению простейших парусов посвящены и заметки Б. Августа и В. Филатова в №7 журнала «Турист» за 1969 г.

Вот несколько самых важных правил, которые следует твердо усвоить прежде, чем ставить парус на лодке:

  • 1. Фалы в любой момент должны быть готовы к отдаче, т. е. спуску паруса. Их следует складывать в аккуратные бухты таким образом, чтобы исключить запутывание.
  • 2. Нельзя закреплять шкоты на утках пли за детали оборудования лодки. Шкоты надо держать в руках, иначе внезапный порыв ветра может не только накренить, но и опрокинуть лодку, пока вы будете отдавать заложенные шкоты.
  • 3. В свежий ветер все грузы и пассажиры должны располагаться на дне или пайолах, чтобы максимально понизить центр тяжести. Людям следует сидеть ближе к наветренному борту, откренивая лодку своим весом
  • 4. На порывах ветра и при увеличении крена потравливайте (отпускайте) шкоты, частично обезветривая паруса.

где L и В соответственно длина и ширина лодки по ватерлинии (на уровне воды). Если лодка слишком валкая или имеет меньшую высоту надводного борта, следует уменьшить площадь парусов до величины A=LxB. Это же относится и ко всем узким лодкам, т, е. лодкам, у которых отношение длины к ширине L:В>3,5.

Как лодка идет под парусом. Остойчивость. Форма паруса

УЗНАЙ ЛОДКУ ЛУЧШЕ

Чувствуете себя нелюбимым своей лодкой? Не понимаете ее? Не получаете того удовольствия, которого ожидали от сэйлинга не ней? Может вам нужно научиться управлять своими ожиданиями. Negel Calder & Chris Beeson рассказывают, как правильно разобраться в особенностях вашей яхты, и почему она делает то, что делает, и не делает чего хотите вы.

Не существует абсолютно совершенных круизных лодок, и такую лодку даже невозможно спроектировать. У разных людей разные финансовые возможности, разный опыт и разные пожелания и предпочтения. Некоторые прибрежные круизеры предпочитают потратить недели на «перепрыжку» из марины в марину. Другие не любят марин и держатся в стороне от них, исследуя устья рек и ночуя на тихих якорных стоянках. Кто-то предпочитает оффшорный круизинг и пересекает моря, барражируя в средиземноморье или на Балтике. Каждый из этих трех типов круизеров имеет совершенно отличные мысли по поводу идеальной лодки для достижения своих целей.
Каждому своя лодка: любителю круизов от марины к марине предлагается широчайший спектр быстрых, комфортабельных, хорошо оборудованных за умеренную цену судов с плавниковыми килями и подвесными рулями, легкими в управлении и обслуживании. Исследователю рек и ручьев нужна лодка с малой осадкой, способная к осушке в отлив – с рулем на скеге или навесным на транце, швертбот или со скуловыми килями. Оффшорному круизеру больше подойдет крепкая, тяжелая, но более дорогая яхта, возможно с длинным килем, способная постоять за себя в тяжелый шторм в отрытом океане без постоянного внимания со стороны экипажа.
Ключом к получению удовольствия от сэйлинга является четкое понимание того, что вы хотите от своей яхты, и что она может вам дать. Имеется огромное количество факторов требующих рассмотрения, но прежде, чем найдется правильный ответ, вы должны задать правильный вопрос.

Предпочтительные свойства судна
Поскольку каждый яхтсмен имеет свой стиль круизинга, то очень важно выбирать лодку исходя из своих собственных приоритетов. Как, где и с кем вы хотите ходить под парусом? Нужно твердо определиться, какие качества лодки для вас важны, а какими можно пожертвовать. Вот список приоритетных требований, которые вы можете расположить в порядке важности для вас:
— Скорость, под парусами (и какими именно) и под двигателем
— Комфорт, на море и в гавани
— Возможность управления малочисленным или семейным экипажем
— Стабильность на курсе
— Безопасность в любых погодных условиях
— Маневренность под двигателем
— Удовольствие от сейлинга, в том числе экстремального
— Путешествия по мелководьям
— Камбуз, обильный и насыщенный оборудованием
— Просторная планировка (салон, кокпит)
Вы можете добавить в этот список свои собственные пожелания. Главное – расположить их в порядке приоритетов.

Будем искренни
Многие парусники мечтают распродать собственность на берегу и отправиться под парусом в далекие, экзотические края, и отдыхать там на пальмовых пляжах с рюмкой рома в руке. Но придется потратить целое состояние только на приобретение надежной океанской круизной яхты, и на этом мечта может испариться. Для большинства же из нас реальность прибрежного круизинга на лодке, которая менее дорога и дает больше удовольствия непосредственно от сэйлинга, подходит больше.
С современным уровнем прогнозов погоды и средств связи, лодка для прибрежного круизинга вряд ли окажется в такой погодной ситуации, которая грозит ее перевороту. Это значит, что дизайн таких лодок все более ориентируется на высокие ходовые качества под парусами, что в некоторой степени снижает их безопасность для условий открытого океана.
Прибрежные лодки совершают относительно короткие круизы, лишь изредка ходят ночью, в то время как океанские идут сутками, неделями и месяцами. Опять же, «заточка» прибрежного круизера на хорошее качество хода под парусами означает снижение комфортности в ходу. Поскольку такие лодки должны быть относительно легкими, они могут принять значительно меньше полезной нагрузки, чем «дальнобойный» круизер. Все эти моменты должны быть взяты в расчет, при выборе лодки для себя.

Как выбрать лодку – 6 ключевых характеристик
Когда вы решили подобрать себе яхту, то должны обратить пристальное внимание на очень полезную статистическую информацию, публикуемую производителями. Обычно она включает в себя следующие данные и коэффициенты:

  1. Отношение Водоизмещения к Длине (D/L)
  2. Процентное соотношение веса балласта
  3. Отношение Площади парусности к Водоизмещению (Sa/D)
  4. Предельный угол положительной остойчивости (AVS)
  5. Индекс стабильности STIX
  6. Поляра скоростей

Одной из проблем всех этих данных та, что водоизмещение судна является их ключевым параметром. Почти во всех случаях публикуемое водоизмещение судна, используемое во всех расчетах, является водоизмещением «light ship» – легкое судно, т.е. вес судна без учета полезной загрузки – дедвейта. В случае с круизной лодкой эта цифра становится нереальной, поскольку вес полезной загрузки у нее весьма значителен. В общем, прибрежный круизер должен добавить к водоизмещению «light ship” как минимум 1300кг, а оффшорный круизер – не менее 2270кг.
Большую часть полезной загрузки составляют жидкости – вода, топливо. Также вы должны загрузить аккумуляторные батареи и зарядные устройства, калориферы, холодильники, инструменты и запасные части. Не забудьте о весе дополнительных парусов, закрутки Генуи. Дальше идет вес экипажа и всего, что с этим связано – одежда, постели, продукты, библиотека, средства индивидуальной безопасности. Возможно, динги с подвесным мотором, спасательный плот и т.д. Со временем все это накапливается на борту (когда вы в последний раз разгружали свою лодку?), и постепенно яхта становится все тяжелее и тяжелее, что отрицательно сказывается на ее ходовых качествах и безопасности, а вышеуказанные коэффициенты ухудшаются. Рассмотрим их подробнее

1. Отношение Водоизмещения к Длине (D/L)
Фромула для расчета этого коэффициента:
D/L = Водоизмещение (фунт) / (0,01* Длину по ватерлинии в футах)^3
Коеффициент D/L дает представление о скоростном потенциале лодки – чем меньше значение, тем она быстроходнее. Недостатком быстрых лодок является менее комфортабельный ход на воде, что терпится в прибрежном плавании, но вряд ли приемлемо для океанского круизинга. Нужно также учесть, что если вы выбираете лодку с низким коэффициентом D/L и добавляете на нее круизную полезную загрузку, то это ухудшит ее ходовые качества больше, чем для лодки с высоким D/L.
В таблице ниже Rustler 36 кажется медленным, даже как для лодки среднего водоизмещения в этом диапазоне размеров. Это потому, что в формулу D/L входит и длина ватерлинии, а у Rusler 36 длинные свесы и короткая ватерлиния. Но картина кардинально изменится, когда лодка возьмет круизную загрузку, наберет ход и получит крен. Увеличение ее коэффициента D/L составит только18%, а у J-105, лодки ультра-легкого водоизмещения, увеличение составит 39%!

Водоизмещение
Light ship

D/L
При водоизмещении Light ship

D/L
При водоизмещении
Light ship + 1360кг

312 (14% увеличение)

330 (15% увеличение)

454 (18% увеличение)

228 (20% увеличение)

187 (39% увеличение)

Упрощенно можно сказать, что коэффициент D/L находится в прямой связи с формой мидель-шпангоута судна, как это показано на рисунке. Как правило, лодки с низким отношением D/L имеют более быстрый ход под парусами в слабые и средние ветра, которые по большей части предпочитают прибрежные круизеры. Обычно это легкие лодки с относительно длинной ватерлинией. Однако в диапазоне ветров от 6 баллов и выше, чем меньше D/L, тем больше дискомфорт на борту. Более тяжелые лодки, с глубоким погружением штевня, не выпрыгивают из воды так охотно, и не получают ударов волн в носовую часть корпуса, как легкие. Также, чем меньше D/L, тем более плоское днище имеет корпус, и тем меньше глубина трюмов под пайолами для танков, и приходится размещать груза под банками в рундуках коек, что поднимает цент тяжести судна выше, а значит – уменьшает его остойчивость. И так далее.
Яхты старого дизайна, такие как Colin Archer 39, с водоизмещением 14,5т и D/L = 436, были очень тяжелы и беспомощны под парусами в слабые ветра. Но это были очень безопасные и надежные круизеры на любые дистанции. Нынешнее поколение яхт постоянно стремится к уменьшению коэффициента D/L. Сегодняшний типичный прибрежный рейсер-круизер имеет этот коэффициент равный 150 – 250, а оффшорный круизер до 350.
Когда вы будете калькулировать коеффициент D/L для своей лодки, задумайтесь, не будет ли она слишком «живая», требующая много работы по управлению. Может быть, некая степенность в ее поведении, не взывающая к лишним интервенциям в управление с вашей стороны, будет более приемлемым, и позволит вам и экипажу расслабится, и получить больше удовольствия от пребывания на борту? С другой стороны, когда в слабый ветер хороший ходок малого водоизмещения весело скользит под парусами, шкипер тяжелой лодки вынужден запустить двигатель…

  1. Коэффициент балласта(Ballast ratio)

Этот коэффициент отражает вес балласта в процентном соотношении к весу всей лодки. Например, лодка весом 13600кг с балластным килем весом 4536 кг имеет пропорцию балласта 33%. Если мы добавим 1360 кг круизной загрузки на эту яхту, то эта цифра уменьшится до 30%.
Понимайте этот коэффициент как способность лодки противостоять крену. Это важно для любителей круизинга с малочисленными и семейными экипажами, поскольку в отличие от гонщиков они не имеют на борту 5-6 мощных парней на наветренном борту, способных откренивать лодку на курсах против ветра. Но в смысле остойчивости судна важна не только масса балласта, но и его заглубление, форма киля. Так, наличие свинцового бульба на чугунной отливке киля даст больший восстанавливающий эффект, чем полностью свинцовый плавниковый киль такой же массы. На остойчивость, однако, влияет не только масса балласта, но и форма корпуса, и понятно, что более широкие лодки будут более остойчивыми.
Быстроходные современные лодки могут иметь высокий коэффициент балласта. Например J-105 при водоизмещении light ship 3515кг имеет балласт весом 1524кг, что составляет 44%. Традиционно оффшорные лодки имеют коэффициент балласта 30-40%, но тенденция увеличения ширины корпуса, а значит и повышения остойчивости формы, уменьшает необходимость нести тяжелый балласт. Сейчас никого не удивляет коэффициент балласта ниже 30%. Так например, у Bavaria 40 при весе лодки 8680кг с балластом 2736кг он составляет 31,5% для водоизмещения light ship, а с принятием на борт прибрежно-круизной загрузки эта цифра падает до 27%. Несмотря на это Bavaria 40 с ее большой шириной является вполне остойчивым прибрежным круизером. Но для оффшорника значение коеффициента балласта все желательно иметь в районе 35% и выше.
Поскольку большинство из нас часто ходят в круизы с малыми экипажами, остойчивость судна является важным фактором. Не приходилось ли вам вдруг ощутить, что ваша лодка восприимчива к крену больше, чем вам того хотелось бы? Не случалось ли вам оказаться зарифленным прежде других? А может ваша лодка имеет такую ширину, что вам и не стоит беспокоиться о коэффициенте балласта.

  1. Коэффициент парусности

Этот показатель рассчитывается по формуле:
Sa/D = Площадь парусности в кв. футах / (Водоизмещение в куб.футах)^2/3
Он отражает энерговооруженность яхты, мощность ее парусов относительно водоизмещения. Чем выше значение этого коэффициента, тем лучше, быстрее идет она под парусами, но в то же время, тем труднее ею управлять. Лодки с Sa/D более 20 попадают в категорию быстроходных. Однажды мне пришлось побывать на самостройной лодке с Sa/D = 40. Она давала 8 узлов хода в 8-узловой ветер. Когда ветер усилился до 12 узлов, яхта полностью вышла из-под контроля.
Коэффициент Sa/D очень чувствителен к перегрузу лодки, добавлению на нее лишнего веса. Нужно также учесть, какая площадь парусности взята в расчет. Sа должна считаться как сумма площадей грота и площади переднего треугольника (100%-ный стаксель). Некоторые производители лукавят, и «забивают» в формулу площадь грота и 150%-ной Генуи, что естественно значительно увеличивает коэффициент.
Для прибрежного круизера желательно искать лодку с Sa/D в вилке значений 18-24, имея в виду, что 24 – это на конце спектра «весьма активного» сэйлинга. На старых, тяжелых круизных яхтах коэффициент парусности всегда был ниже 16, и часто опускался до 12. Таким лодкам был нужен ветер не менее 12-15 узлов для хорошего хода, и их владельцы всегда моторили, если вымпельный ветер падал ниже 10 узлов. Сегодняшние оффшорные круизеры довольствуются значением Sa/D в районе 17-20. Westerly Corsair 36, например, имеет коэффициент парусности 17, Najad 373 – солидная круизная яхта с неплохим ходом под парусами – 19, а у гонщика Х-40 эта цифра составляет 23,8.
Может быть, вы получаете большое удовлетворение от острой борьбы в клубных гонках на уик-энд, но наверняка вам также нужен и семейный круизинг без драмы. При выборе следует помнить, что увеличить парусность без больших денежных вложений не получится, зато уменьшить ее простым рифлением можно в считанные секунды. Возможно, будет разумным обратить свой взор в сторону лодки с большим скоростным потенциалом.

  1. Предельный угол положительной остойчивости (AVS-angleofvanishingstability)

Этот параметр показывает, на какой угол может накрениться яхта, прежде чем она перевернется. Или другими словами: это угол, до которого яхта может накрениться, а затем самостоятельно вернуться на ровный киль. Пока яхта кренится до предельного угла остойчивости, ее центр тяжести (G) находится внутри центра плавучести (B), создавая положительный восстанавливающий момент. На предельном угле крена G располагается прямо над В, и это точка неустойчивого равновесия, а как только G выходит за В, яхта получает негативный восстанавливающий момент. Здесь потребуется некоторая внешняя сила, вроде удара волны, чтобы яхта совершила переворот и снова встала на ровный киль. Чем меньше площадь между погруженным участком диаграммы остойчивости и нулевой осью, тем быстрее и легче лодка спрямится.
Почти все яхты могут накрениться до угла, когда мачта значительно уходит в воду и вернуться на ровный киль. Так, если значение предельного угла положительной остойчивости яхты равен 140 градусов, то ее мачта может погружена в воду на угол до50 градусов ниже горизонта, и она все еще спрямится самостоятельно. При этом в лодку может проникать какое-то количество воды через вентиляционные головки, открытые иллюминаторы или неплотный сдвижной люк, но яхта все равно должна встать.
Есть и другой компонент этого параметра. Чем больше значение AVS, тем быстрее яхта спрямляется. К примеру, если яхта с AVS=120 переворачивается, то она встанет на ровный киль в течение примерно 2 минут. Традиционно это значение является минимально допустимым лимитом для круизных яхт.
Сравнение диаграмм остойчивости яхт Bavaria 32 и Contessa 32 наглядно показывает, насколько вторая лодка остойчивее и безопаснее в открытом океане.

Читайте также:  Запекание щуки с помощью духовки и рукава

Вес лодки является важным фактором в расчетах AVS, и не менее важно, где именно дополнительный вес расположен. Если вы помещаете грузы выше центра тяжести лодки (у килевых яхт он находится примерно на уровне ватерлинии), то это уменьшает предельный угол положительной остойчивости, а если ниже, например, под пайолами, то AVS будет больше. Не взятые в расчет весовой нагрузки такие устройства, как тяжелые закрутки Генуи, дополнительные лебедки, ветрогенератор, радар на мачте, большой подвесник на реллинге, канистры с водой и топливом на палубе и т.д. могут катастрофически понизить показатель AVS, и лодка станет небезопасной в плане остойчивости.
Как показал опыт, любая килевая яхта может быть перевернута крутой волной, которая ударит ее сбоку, если высота ее составляет более половины длины корпуса. К счастью, при достаточном внимании к погоде, прибрежный круизер вероятно никогда не встретится с такой волной, но если вы планируете оффшорный сэйлинг, то выбирайте яхту с возможно более высоким значением AVS.

  1. Поляра скоростей

В наши дни дизайнеры яхт работают на компьютерах, пользуясь специализированными программами. Такие программы могут предсказать скорость яхты на любых курсах к ветру различной силы – результат, который конструкторы предыдущих поколений должны были собирать по крупицам, проводя множество натурных испытаний. Обычно такой результат представляется в виде диаграммы «поляра скоростей», как это показано на рисунке для быстроходной яхты J-133. Конечно, программа предсказания скорости выдает графики, подразумевая идеальную настройку идеально пошитых парусов и правильные действия экипажа. В реальной жизни обычному круизеру трудно будет достичь указанных результатов. Но изучение и сравнение поляр скоростей разных лодок даст вполне ясную картину, какая из них является более быстрой на интересующих вас курсах.

Мы поверхностно прошлись по основным характеристикам яхт, в отношении которых каждый опытный сэйлор имеет твердое, и часто отличное от другого мнение. Если, основываясь на вышеуказанных статистических данных, вы можете осмыслить и сопоставить свои запросы к лодке с ее реальными особенностями, тогда вы будете в состоянии понять лучше, почему она ведет себя так, как ведет. Если вы ищете новую лодку, эти характеристики помогут вам сузить область поиска и найти перфектный круизер для себя. И пусть вас не заботит, что кто-то считает идеальной совсем другую лодку.

Чувствуете себя нелюбимым своей лодкой? Не понимаете ее? Не получаете того удовольствия, которого ожидали от сэйлинга не ней? Может вам нужно научиться управлять своими ожиданиями. Negel Calder & Chris Beeson рассказывают, как правильно разобраться в особенностях вашей яхты, и почему она делает то, что делает, и не делает чего хотите вы.

Морские термины

Аутригер — поплавок, крепящийся поперечными балками к корпусу парусного судна типа проа с подветренной стороны, или балансир-противовес, устанавливаемый таким же образом с наветренной стороны, служащие для обеспечения остойчивости и откренивания.

Ахтерштаг — трос стоячего такелажа, раскрепляющий мачту в продольном направлении с кормы.

Ахтерштевень — деталь конструкции судна с остроконечной (вельботной) кормой, на которой соединяются концы поясьев обшивки корпуса.

Бакштаг—1. Курс парусного судна, при котором ветер дует с кормы под углом 15—85° к ДП. — 2. Трос стоячего такелажа, раскрепляющая мачту с кормы под углом к ДП.

Баллер — ось руля, к которой крепятся перо руля и румпель.

Банка — поперечная доска, служащая подкреплением корпуса лодки, а также сиденьем.

Батокс — линии на проекции «бок» теоретического чертежа, получаемые сечением корпуса судна вертикальными плоскостями, параллельными ДП.

Бейдевинд — курс парусного судна, при котором ветер дует с носа под углом от 30° (крутой Б.) до 80° (полный Б.).

Бизань — парус на кормовой мачте (бизань-мачте).

Бимс — поперечная горизонтальная связь набора корпуса судна, служащая для поддержания настила палубы и воспринимающая поперечные нагрузки, сжимающие корпус с бортов.

Боут — упрочняющая парус накладка, пришиваемая в его углах.

Брасы — снасти, прикрепляемые к нокам реев и служащие для поворачивания прямого паруса в горизонтальной плоскости.

Брештук — треугольная горизонтальная кница, соединяющая в носу лодки привальные брусья и стрингера с форштевнем.

Брифок — прямой вспомогательный парус, устанавливаемый при попутном ветре на моторных и гребных судах.

Брюканец — кусок парусины, которым обвязывается мачта у пяртнерса для предотвращения проникновения воды в рубку.

Булинь — снасть для обтягивания задней шкаторины косого паруса либо наветренной боковой шкаторины прямого паруса.

Бушприт — выступающий с носа парусного судна горизонтальный или наклонный брус, служащий для вынесения вперед носовых парусов.

Ванта — снасть стоячего такелажа, которой мачта раскрепляется с бортов.

Вант-путенс — детали, посредством которых ванты крепятся к бортам или палубе.

Ватерлиния — проекция сечения корпуса судна горизонтальной плоскостью. Конструктивная В. задается поверхностью воды при расчетной нагрузке судна.

Виндсерфер — см. Парусная доска.

Галс.— 1. Положение парусного судна относительно ветра (правый галс — ветер дует в правый борт, левый галс — в левый). — 2. Оттяжка галсового угла паруса. — 3. Путь, проходимый парусным судном между поворотами при лавировке. Короткий галс с целью выйти на ветер или обойти препятствие называется контргалсом.

Галфвинд — курс парусного судна, при котором ветер дует под углом, примерно, 90° к его ДП.

Гафель — наклонное древко рангоута, поднимаемое вверх по мачте и служащее для крепления верхней шкаторины паруса.

Гик — рангоутное дерево, шарнирно крепящееся пяткой к мачте; служит для крепления нижней шкаторины косого паруса.

Горб паруса — задняя часть полотнища косого паруса, выступающая за линию между фаловым и шкотовым углами.

Грот — при косом вооружении парус, ставящийся передней шкаториной на грот-мачте.

Грота-фал — снасть бегучего такелажа, служащая для подъема грота.

Диаметральная плоскость (ДП) — продольная вертикальная плоскость, делящая корпус судна на две симметричные части.

Дирик-фал — снасть бегучего такелажа, при помощи которой поднимается и удерживается в нужном положении гафель.

Дифферент — угол продольного наклонения судна.

Дрейф — снос судна под влиянием ветра и течения.

Закладка — 1. При постройке малого судна — основной узел, собранный из киля, форштевня и ахтерштевня. — 2. Вытачка на парусе с целью придания ему требующейся формы (величины и расположения пуза).

Заход ветра — изменение направления ветра в сторону, противоположную курсу судна.

Каболка — нить, из которой свивается прядь троса.

Карленгс — продольная подпалубная балка, обеспечивающая вместе с бимсами жесткость палубы.

Катамаран — судно, состоящее из двух одинаковых корпусов, соединенных поперечной связью — мостиком.

Киль — основной продольный брус набора корпуса судна, устанавливаемый в ДП от форштевня до ахтерштевня или транца.

Киль плавниковый — вертикальная пластина, устанавливаемая под днищем в ДП для уменьшения дрейфа парусного судна под ветер.

Кили скуловые — разновидность плавникового киля; устанавливаются попарно на скулах; обеспечивают меньшую осадку, чем плавниковый, но уступают ему по эффективности.

Кильсон — продольная балка набора корпуса судна, которая устанавливается поверх шпангоутов и соединяется с килем сквозными болтами.

Кница — деталь набора, служащая для соединения связей корпуса.

Коуш — металлический ободок с желобом овальной, треугольной или круглой формы, который заделывается в огон для предохранения троса от перетирания.

Краспица — распорка, устанавливаемая между мачтой и ромбовантами.

Кренгельс — кольцо, свитое из прядей тонкого троса и заделанное в шкаторину паруса для крепления снастей — шкота, галса и т. д.

Лавировка — движение под парусами против ветра по ломаной линии галсами.

Левентик — нерабочее положение парусов, когда судно стоит против ветра.

Лик — кромка паруса.

Ликпаз — выемка в мачте или гике, в которую заводится шкаторина паруса с ликтросом.

Ликтрос — трос, пришитый к шкаторине (лику) паруса.

Малка — заданный теоретическим чертежом корпуса судна угол между плоскостью обшивки и примыкающей к ней поверхностью детали набора.

Мидель-шпангоут — поперечное сечение корпуса судна вертикальной плоскостью в средней части или в наиболее широком месте.

Набор судна — образующие скелет судна продольные и поперечные связи, задающие форму его корпуса, обеспечивающие прочность и жесткость конструкции.

Нок — внешний конец горизонтального или наклонного рангоутного дерева (гика, гафеля).

Обух — болт с кольцом.

Огон — петля, заплетаемая на снасти.

Основная линия (ОЛ) — линия теоретического чертежа судна, проходящая через нижнюю точку киля параллельно плоскости ватерлинии; от ОЛ отсчитываются высоты всех остальных линий теоретического чертежа.

Остойчивость — способность судна возвращаться в начальное положение — на ровный киль или с постоянным креном после прекращения действия внешних сил.

Пайол — съемный деревянный настил.

Парусная доска — спортивный снаряд для плавания под парусом, со» стоящий из плоского поплавка (доски) с шарнирно крепящейся к нему мачтой; стоя на доске и держась за гик — уишбом, спортсмен управляет П. Д. перемещением мачты с парусом и центра тяжести собственного тела.

Пиллерс — вертикальная стойка, поддерживающая бимс.

Плаз — ровная площадка (пол или щит), на которой вычерчивается в натуральную величину теоретический чертеж судна или размечаются паруса.

Плазовые ординаты — представляемые в табличной форме размеры, характеризующие положение (расстояние от ДП и ОЛ) точек пересечения Продольных линий теоретического чертежа со шпангоутами.

Планширь — доска или брус, накрывающие кромку борта беспалубной лодки или верхнюю кромку фальшборта.

Подлегарс — проходящая вдоль борта лодки связь, на которую опираются банки.

Привальный брус — прочный брус, устанавливаемый вдоль борта снаружи для защиты обшивки от ударов или (на лодках) внутри корпуса по верхним концам шпангоутов для усиления набора.

Проа — парусное судно, остойчивость которого обеспечивается аутригером.

Пузо паруса — выпуклость парусного полотнища, форма которой характеризуется отношением стрелки прогиба к хорде.

Пяртнерс — отверстие в палубе, банке, через которое проходит мачта.

Раксы — металлические кольца, которыми шкаторина паруса крепится к штагу.

Рангоут — общее название мачт, гиков, реев и прочих дерев на судне..

Резенкиль — брус, который ставится на киль внутри судна; к Р. крепятся флоры.

Реек — рангоутное дерево для растягивания паруса за углы.

Рей — рангоутное дерево, подвешиваемое за середину к мачте для растягивания шкаторины прямого паруса.

Риф-бант — полоса ткани, нашиваемая на парус параллельно нижней шкаторине для увеличения прочности полотнища в месте, где оно подвязывается к гику при взятии рифов.

Рифы взять — уменьшить площадь паруса при усилении ветра, подвязывая или накручивая на гик его нижнюю часть.

Риф-сезни — кончики, с помощью которых парус пришнуровывается к гику при взятии рифов.

Риф-штерты — короткие завязки для подвязывания нижней части паруса к гику при взятии рифов.

Румпель — рычаг, с помощью которого поворачивают руль.

Рыскать — отклоняться от курса из-за неквалифицированного управления или плохой устойчивости судна.

Стопор — устройство для удерживания выбранного втугую троса, например, шкота.

Стрингер — деталь продольного набора, брус, устанавливаемый вдоль бортов и днища. На скуле ставится скуловой С.

Такелаж бегучий — подвижные снасти парусного вооружения.

Такелаж стоячий — тросы, которыми раскрепляется рангоут.

Талреп — приспособление для обтягивания стоячего такелажа. Применяются главным образом винтовые Т. На парусных лодках и байдарках в качестве Т. используют проведенный в. несколько лопарей трос.

Теоретический чертеж — проекции сечений корпуса судна в трех взаимно перпендикулярных плоскостях, задающие его форму. В совокупности с таблицей плазовых ординат служит основой для разметки деталей корпуса и обшивки.

Топ — верхняя часть мачты.

Топенант — снасть бегучего такелажа, служащая для поддержания но-ков гиков, рей и т. п.

Топтимберс — бортовая часть шпангоута, составленного из отдельных частей — футоксов.

Трамплин — мягкая палуба гоночных и легких туристских катамаранов, натягиваемая из ткани между балками поперечного мостика.

Транец — плоская кормовая оконечность корпуса судна.

Тримаран — судно, состоящее из среднего (главного) корпуса и прикрепленных к нему поперечными балками боковых поплавков, служащих для обеспечения остойчивости и уменьшения крена.

Увалить под ветер — изменить курс парусного судна на более полный.

Управляемость — быстрота реакции судна на перекладку руля.

Устойчивость на курсе — свойство судна сохранять направление своего движения.

Уишбом — гик в виде двух дуг, охватывающих парус. Получил распространение на парусных досках.

Фал — снасть бегучего такелажа для подъема парусов или реев.

Фалинь — привязанный в носу или на корме лодки трос для швартовки я буксировки.

Фаловая дощечка — жесткая пластина (обычно из фанеры), прикрепляемая в фаловом углу паруса для повышения его жесткости и прочности.

Фаловый угол паруса — верхний угол паруса, за который его поднимают фалом.

Фальшборт — рейка или металлический профиль, поставленный ребром вдоль края палубы для предохранения людей от соскальзывания за борт.

Фальшкиль — продольный брус, крепящийся снаружи корпуса к килю. На яхтах Ф. имеет значительную высоту и служит для противодействия дрейфу.

Фальшов — складка на парусе для упрочения полотнища.

Флор — поперечная связь днищевого набора, соединяющая части шпангоутной рамки и служащая для ее крепления к килю.

Флортимберс — днищевая часть составного шпангоута.

Фордевинд — курс парусного судна прямо по ветру.

Форпик — носовой отсек, выделенный таранной переборкой.

Форшпигель — носовой транец; применяется главным образом на небольших швертботах.

Форштевень — наклонный или криволинейный брус, образующий носовую оконечность судна; на Ф. крепятся носовые концы поясьев обшивки.

Футшток — шест с делениями для измерения небольших глубин.

Ходовой конец (лопарь) — конец снасти, за который ее выбирают.

Швартов — трос, используемый для швартовки.

Шверт — подъемный киль; различают кинжальные Ш., опускаемые вертикально, и откидные, вращающиеся на оси.

Швертбот — парусная лодка со швертом.

Швертовый колодец — устройство, в котором размещается шверт.

Швертталь — проведенный в несколько лопарей трос для подъема шверта.

Шверцы — шверты, навешиваемые с бортов.

Шкаторина — кромка паруса.

Шквал — внезапный сильный порыв ветра.

Шкот —1. Снасть бегучего такелажа, крепящаяся к ноку гика или рея и служащая для управления парусом. — 2. Снасть, ввязываемая в шкотовый угол косого паруса для растягивания его по гику.

Шкотовый угол — нижний задний угол паруса.

Шпангоут — деталь поперечного набора судна; на теоретическом чертеже — проекции поперечного сечения корпуса вертикальными плоскостями.

Шпринтов — реек, распирающий четырехугольный парус по диагонали.

Штаг — снасть стоячего такелажа, поддерживающая мачту спереди.

Штуртрос — гибкий трос, передающий усилие от органа управления на румпель или сектор на баллере руля.

Ял — мореходная гребно-парусная корабельная шлюпка; по числу весел называются «двойками», «четверками», «шестерками».

Яхта — в широком смысле — моторное или парусное судно для туризма; более узко — парусное судно для спорта или туризма, имеющее балластный фальшкиль.

Фаловый угол паруса — верхний угол паруса, за который его поднимают фалом.

Движение под парусом от стоянки

Движение под парусом от стоянки Пожалуй, это самый сложный маневр среди всех, связанных со стоянкой. Его успех (или неудача) в огромной степени зависит от направления ветра.Если ветер дует навстречу, паруса можно поднять, шкоты вытравить, тогда паруса будут заполаскивать.

Движение под парусом от стоянки Пожалуй, это самый сложный маневр среди всех, связанных со стоянкой. Его успех (или неудача) в огромной степени зависит от направления ветра.Если ветер дует навстречу, паруса можно поднять, шкоты вытравить, тогда паруса будут заполаскивать.

Советы капитану парусной яхты в шторм

Для парусника в шторм существует несколько основных опасностей, которые требуется предотвратить.

Безопасность экипажа стоит на первом месте. Как подтверждают трагические случаи, шанс спасти человека за бортом в море во время шторма, при высокой волне, тем более в темноте, – минимален. Даже если привлечь спасательные службы и вертолет. Лодка в шторм – не место для геройства. Берегите силы экипажа, избегайте лишних рисков.

Яхта может получить повреждения и даже перевернуться. Однако конструкция парусника, благодаря тяжелому килю, позволяет принять прежнее положение. Ваша задача – сделать так, чтобы уцелели хотя бы корпус, рангоут и рулевое устройство. Это позволит управлять судном. Не стоит полностью полагаться на автопилот и двигатель, так как в самый неподходящий момент они могут отказать.

Возьмите на заметку несколько советов:

  1. При шторме старайтесь идти курсом бейдевинд.

При бакштаге в сильный ветер больше риск сделать непредвиденный поворот фордевинд и потерять управление.

  1. Вовремя уменьшите площадь парусов.

Чем раньше вы это сделаете, тем лучше, к тому же не потеряете в скорости. Достаточно убрать грот и идти на одном стакселе, взяв рифы, то есть, убрав частично паруса.

Три признака, когда точно пора брать рифы:

  • рулевой с трудом справляется со штурвалом, нос яхты разворачивается круче к ветру;
  • судно идет под креном больше 30 градусов;
  • подветренный борт касается воды;
  • лодка все чаще сильно ударяется об воду.
  1. «Обрабатывайте» волну.

Старайтесь приводиться к обрушившемуся гребню так, чтобы вам удавалось подниматься и спускаться с его склона максимально плавно.

  1. Ищите убежище.

Продумайте, где сможете укрыться и переждать шторм, если берег близко.

  1. Старайтесь держаться подальше от берега.

В случае неприятностей у вас должно оставаться пространство для маневрирования. Особенно это актуально, если ветер сносит парусник к суше.

Конструкция, похожая на вытянутый парашют, позволяет замедлить ход парусной яхты в шторм. Стоит применять его, когда шторм достигает 10 баллов по шкале Бофорта.

Выбор размеров парусов

Всё сказанное выше справедливо и по отношению к современным малым парусникам. Чем больше площадь парусов по отношению к общей массе лодки, тем потенциально большую скорость она может развить. В данном случае паруса выступают в роли движителя, и для большей наглядности можно привести сухопутный пример – соотношение мощности двигателя автомобиля к его снаряженной массе л.с. на кг.

Но, в погоне за скоростью не стоит забывать и о прочих факторах, в первую очередь, о безопасности плавания. С ростом площади парусов лодки часто проявляется такой негативный фактор, как уменьшение её остойчивости. Особенно риск опрокидывания возрастает при крепком, с порывами, ветре, а также у плоскодонных, лишённых киля лодок. Но даже килевые спортивные яхты, обладающие парусами большой площади, при крепком ветре значительно теряют в остойчивости и управляемости. Во избежание подобной опасности к выбору размера парусов следует подходить максимально ответственно, с учётом конструкционных особенностей корпуса лодки, её типа и условий предстоящего плавания.

Для определения оптимального размера парусов яхт были разработаны специальная таблица. В ней представлено отношение оптимальной площади парусов к её водоизмещению в зависимости от типа яхты. Например, для яхт водоизмещением 5 т рекомендуемая площадь парусов имеет следующие размеры:

  • Океанские крейсерские – 35-40 кв.м.
  • Морские крейсерские — 40-45 кв.м.
  • Лодки для прибрежного плавания – ок. 50 кв.м.
  • Океанских облегчённых (спортивных) – 55 кв.м.
  • Морских облегчённых (спортивных) – до 60 кв.м.

Для 10-тонных морских гоночных яхт рекомендуемая площадь парусов возрастает уже до 100-10 кв.м. Как видим, площадь парусности в данном случае ограничивается возможными ветровыми нагрузками на них в тех или иных условиях плавания.

Примечание. Исходной мерой принята длина шкаторины, остальные части выражены по отношению к ней

Как ловить щуку в Сибири

Щука – желанный трофей для любого рыболова-спиннингиста. Данная хищница встречается практически во всех регионах Российской Федерации, включая отдалённые регионы Сибири, Камчатки и Карелии.
В плане своего постоянного клёва щука самый лучший хищник, т.к. время её активности неизменно и рыбалка на щуку продолжается практически целый год. В отличие от других представителей подводного мира, щука ловиться даже во время нереста. Пусть и не в тех размерах, что до нереста или после него, но все же ловится, а это приятно радует всех охотников за подводными хищниками.
Опытные рыболовы, утверждают, что активность зубастой хищницы можно расписать по месяцам. Календарь будет действовать для европейской части РФ, хотя он останется справедливым и для Западной Сибири и для некоторых северных регионов Федерации.

Январь:
Январь в рыболовном мире принято считать глухозимьем. Но все же, зубастая хищница неплохо ловится на жерлицу и на разные поставушки в ходе «ленивого» троллинга и чего-то подобного. Ловля щуки на блесну или прочие искусственные приманки не принесёт никакого результата. В январское время, лучшей приманкой остаётся живец. Всё остальное – будет эффективно только весной, летом или осенью.

Февраль:
Хищница немножко «зашевелилась». Совместно с судаком и крупными экземплярами окуня, щука начинает активно посещать места «блеснильщиков» и «болванщиков». Клевать на «голое» железо она ещё не готова, поэтому в качестве приманки нужно использовать рыбную нарезку или червя. На протяжении всего февраля, основной и, пожалуй, самой эффективной снастью остаётся жерлица. Щука начинает активно перемещаться и попадаться на разные пассивные снасти.

Март:
Идеальное время для зимней охоты за щукой на блесну. Когда начинает таять лёд (в некоторых северных регионах лёд может держаться до самого апреля) щука активно клюёт практически на все виды зимних приманок.
Балансиры, болванки, блесны, крупные уралки, зимние воблеры, цикады – всё это идёт в ход. И щука не остаётся пассивной, она активно кормиться, попадаясь на крючок рыболова фактически после каждого третьего заброса.
К концу марта, когда русла рек постепенно освобождаются ото льда, хищница начинает превосходно ловиться на джиговые приманки. В южной части России щука уже отнерестилась, но вот в северных, ещё даже и не начинала.

Апрель:
Этот месяц принято считать месяцем «мутной» воды. Уровень воды в реках достигает максимума. Конечный результат апрельской рыбалки зависит от многих факторов. В первую очередь, это температура воздуха, атмосферное давление и прочие погодные условия. Следующее, правильно выбранная приманка. Для ловли щуки в апреле рекомендуется использовать исключительно шумовые приманки с активной игрой, т.к. вода в это время очень «мутная» и щука практически не видит своей добычи.

Май:
Заметно повышается температура воды в водоёме. Начинает расти трава, и рыбья молодь активно развивается. Активно клюют мелкие экземпляры щуки. У крупной щуки начинаются разные болезни после периода смены зубов. В майское время, самый большой результат от рыбалки приносят вертушки и активно играющиеся воблеры. Щука начинает идти в траву за мелкой рыбёшкой.

Июнь:
На водоёме окончательно поднялась трава, что привело к образованию определённых «травяных» остовов. Щука перемещается в места своих летних стоянок, или как их ещё называют в рыбацком мире «летние квартиры». Опять в ход идут летние «пятаки», с помощью которых, за одну рыбалку можно выловит 5-10 хвостов.

Июль:
Травы на воде становится ещё больше. Температура воздуха и воды достигла рекордных показателей. Мелкие представители щуки продолжают питаться, активно бросаясь на все предлагаемые приманки. Активность крупной щуки напрямую зависит от температуры воды в водоёме. Если вода очень сильно перегревается, зубастая хищница практически не клюёт. В это время, стать обладателем хотя бы одного приличного экземпляра можно только при использовании приманок чрезвычайно огромных размеров, которые просто заставляют щуку броситься и их со своей территории.

Август:
Температура воды постепенно падает. Активность щуки заметно возобновляется. Начинается всеми ожидаемый «щучий» сезон. С приходом августа, каждый рыболов, то ли это поплавочник, то ли это заядлый карпятник становится спиннингистом. Щука начинает ловиться везде, в любых количествах и практически на все приманки.

Сентябрь:
Полетел лист с берёзы. Сезон охоты за трофейной щукой можно считать открытым. В ход идут джиговые приманки. Размеры всех применяемых приманок должны в разы превышать те, которые использовались летом или весной.

Октябрь:
Октябрь принято считать лучшим месяцем спиннингиста. Зубастая хищница вслед за всей остальной мирной рыбёшкой начинает уходить на глубокие участки водоёма. В «летних квартирах» щука не водится. Места летних стоянок зубастой хищницы практически пусты. Однако на всех русловых бровках и местах с глубинами от 2 метров встречаются весьма приличные представители данного вида. Результативными считаются фактически все приманки.

Ноябрь:
Погодные условия очень сильно изменяются. Погода портится, соответственно и активность щуки заметно снижается. Но всё же, в это суровое предзимнее время, у всех охотников за щукой появляется уникальная возможность достать из воды самый настоящий трофей. Главное, в это время, попасть на рыбалку в «щучью погоду». Как правило, это время когда моросит лёгкий дождик, присутствует ветер и определённая рябь на воде. Однако погода не испортит вам настроение – база отдыха в подмосковье недорого позволит разместиться с комфортом и даже если застиг дождь, после рыбалки будет возможность обсушиться.

Декабрь:
Декабрь – последний месяц в году, который приносит очень много перемен в жизнь всего подводного мира. В местах, где уже установился первый лёд, хищница неплохо ловится на блесны и балансиры из-подо льда. Также если лёд становится достаточно прочным, можно начинать ловлю жерлицами и прочими зимними «поставушками».

Сентябрь:
Полетел лист с берёзы. Сезон охоты за трофейной щукой можно считать открытым. В ход идут джиговые приманки. Размеры всех применяемых приманок должны в разы превышать те, которые использовались летом или весной.

Нерестовая щука на таежных озерах

Как только начинаются забереги на озерах – щука выходит на нерест. Мечет икру практически под лед. Процесс достаточно длительный. И поэтапный для разных возрастов. Вначале на нерест выходят большие мамки, крупные щуки, весом 5-8кг. Для нереста выбирают мелководные участки, поскольку классических разливов на таежных озерах нет. Затем через недельку мамки поменьше 2-4кг. До начала нереста щука активно перемещается, у нее активный жор. Самое сладкое время рыбалки на жерлицы. Тепло, лунки не замерзают, щука наполнена зрелой икрой. Кстати весьма вкусной. И делается легко и быстро – посолил, мешочки пустые вилкой собрал и кушай на здоровье.

Странно, но на балансиры практически не клюет. Разного вида блесны тоже ей по барабану. А на живца – не успеваешь заряжать жерлицы. Иногда только еще опускаешь живца в лунку, а она уже хапает. Редко попадается на мормышку. И тут уж особый кайф ее вытащить. Если получится конечно.

На первомайские праздники на мамок мы опоздали. Не клевала. Такое возможно во время уже начавшегося икромета или выхода ее в другие озера. В этот период клев вообще прекращается, щука не кормится, ей не до этого. Но небольшая щука от кила до двух просто буйствовала.

Бегал между жерлицами как заводной. Возникла неожиданная проблема – нехватка живцов. Проводили эксперимент- ставили на жерлицы привезенную с собой мойву. Не удачная идея. Мойва легко сбивается с крючка, слишком мягкий хребтик. Ну и не живая- нет игры, плохо привлекает щуку.

После нереста у щуки по клеву будет затишье недели две-три. Болеет так сказать. Я не понимаю что это за болезнь такая. Думаю она просто занята охраной икры. Обычно этот период длится приблизительно до июня. После «болезни» начинается активный после нерестовый жор. Уже по открытой воде.

Улетая все дальше на север в поисках льда, наблюдается цикличность нереста в зависимости от широты места. Процессы все идентичны, но сдвинуты естественно по времени. Если возле города на озерах щука нереститься уже в апреле, в колпашевских озерах в конце апреля, то еще севернее процесс нереста затягивается до середины мая. Но последовательность цикла жор/нерест/болезнь/жор везде одинаков. В принципе можно в Сибири ловить икряную щуку целый месяц, двигаясь по льду все дальше на север))) Ну конечно у нас в нсо в этот период запрет. Но в томской области на таежных озерах весеннего ограничения лова щуки нет. http://rors.tomsk.ru/page/24/

Поразительное дело, щука клюет на воблеры в заберегах. Первый раз такое наблюдал. Может это редкое явление, а может обычное. Но просто раньше не пробовали. Чтоб одновременно сидеть на жерлицах и ловить спиннингом? С одного кресла? Это уже супер нирвана))) (тут по сценарию видео процесса, зарублено цензурой, эмоции через край)))

Щука нереститься раньше всех хищников. Окунь у нее главный враг- интенсивно поедает икру. Когда щурята чуть подрастут, сеголетки окуня будут им основной пищей в первый год жизни. Это наверное месть за икру.

Как вы конечно понимаете отчет несколько провокационный. И вопрос весьма риторический и спорный: что хуже для рыбы- убивать мелочь или икряных мамок. Мамки крупные, вкусные, икра отменная. Но причина ли это для истребления? Если же ловить мелких, например 500гр щучку- это убийство детей. А кого же тогда ловить? Только папки на кормежку не выходят, как на войну. Да и их истребление тоже к хорошему не приведет. Кто же будет мамок опылять? Что же делать. ))))

Читайте также:  ТОП — 5 крупнейших пресноводных рыб, обитающих в водах Таиланда

Поразительное дело, щука клюет на воблеры в заберегах. Первый раз такое наблюдал. Может это редкое явление, а может обычное. Но просто раньше не пробовали. Чтоб одновременно сидеть на жерлицах и ловить спиннингом? С одного кресла? Это уже супер нирвана))) (тут по сценарию видео процесса, зарублено цензурой, эмоции через край)))

Ловим щуку на Алтае

Наверное, каждый человек согласится, что нет ни одной настолько сказочной рыбы, как щука. О ней написано много детских произведений литературы. А сколько радости и приятных захватывающих волнений приносит пойманная щука рыболову. Рыба щука, скорее самая известная хищная пресноводная рыба среди населения северного полушария нашей планеты.

Существует несколько видов щук. В википедии перечислены щуки следующих видов: обыкновенная, американская, полосатая, маскинонг, амурская. Вы могли слышать о щуке «травянке», она является подвидом обыкновенной щуки, ее основное отличие малый размер. Щука хорошо приживается во всех пресных и малосоленых водоемах. Главное для этого, наличие других видов рыбы. В мелких водоемах чрезмерно нагревается вода летом и полностью промерзает зимой, часто в зимнее время в водоемах со стоячей водой, по причине гниения водорослей, снижается количество кислорода в воде, по этим причинам щука погибает.

В щучий нерест в Сибири не дремлют браконьеры, их ни чего не останавливает, вопреки законодательству они ведут незаконный промысел, процеживая сетями нерестовые пути. На замкнутых водоемах щука мечет икру, когда от берегов начинает оттаивать лед и делает это на мели, где глубина буквально по щиколотку. Очень часто во время щучьего нереста, как правило, совпадающего с половодьем, целые стаи щук заходят по большой воде в такие мелкие водоемы на икромет, где и погибают.

Глядя на это, со стороны рыбнадзора должны приниматься активные меры по сохранению рыбы, для чего сначала нужно ее отлавливать, а потом выпускать в более глубокие водоемы, чтобы рыба не пропадала. Или разрешить хотя бы местному населению ее вылавливать и к тому же любыми средствами, ведь все равно же пропадет. Но этого не происходит, а на предприимчивое население продолжают налагать штрафы. В тоже время, часто и сами инспекторы рыбнадзора отлавливают рыбу в таких местах для продажи. Старые люди отмечают, что до появления на рынке китайских и финских сетей, рыбы в водоемах было в разы больше.

Поздней осенью, на одном из островов реки Обь в Алтайском крае, продвигаясь вдоль пересохшего ручья, я случайно нашел запруду, в которой щуки прыгали словно дельфины. Глубина была максимум по пояс, а рыбы в ней было, судя по всплескам напуганной рыбы от ломающихся под ногами веток скорее даже не центнеры, а тонны. Через год, маленький щуренок при хорошей кормовой базе подрастает и может достигать 50 см в длину, а растет она 25 лет и более, превышая в длину 1.5 м, с весом более 20 кг.

Самую крупную щуку выловили в Советском союзе в 1930 г. на озере Ильмень, ее вес составил 34 кг. Разрешенный к вылову правилами рыболовства размер от 30 см., если поймали меньшего размера — закон требует отпустить обратно. В зависимости от водоема характер этой хищницы, а также сила, с которой она захватывает наживку (приманку) отличается. На реках зубастая хищница более разборчива и осторожна, в сравнении с представителями своего рода в водоемах со стоячей водой, находясь на крючке при вываживании, оказывает неистовое сильное сопротивление.

По форме строения мускулистое тело хищницы напоминает торпеду, голова заостренная, это позволяет щуке делать очень быстрые молниеносные движения, благодаря которым удается настигать различных рыб. Щука, как и остальные хищные рыбы, является каннибалом, не брезгует она и других хищных рыб, таких как окунь, налим, таймень, язь. Однажды на Оби я видел дремлющую у берега щуку весом около 1.5 кг, у которой из пасти торчал хвост такого же по размеру налима. Это доказывает, что для ее питания подходит и рыба крупных размеров. В ее рацион питания могут входить различные птицы, лягушки, тритоны, мыши, ондатры и другие грызуны, а также пиявки, жуки плавунцы и черви.

Рыбакам спиннингистам нравится ловля щуки, за то, что она очень сильно сопротивляется, выполняя всяческие пируэты и в этом поединке, не всегда побеждает человек. Каждый крупный пойманный трофей, равно как и сошедший с крючка, запоминается на всю жизнь. Захват приманки крупной щукой выглядит как зацеп за траву. Крупная щука после захвата приманки прижимается ко дну, не позволяя спиннингисту ее от него оторвать, чтобы ее вытащить из воды требуется определенный опыт позволяющий хищницу сначала утомить, затем завести в сачок и взять.

Существует несколько видов щук. В википедии перечислены щуки следующих видов: обыкновенная, американская, полосатая, маскинонг, амурская. Вы могли слышать о щуке «травянке», она является подвидом обыкновенной щуки, ее основное отличие малый размер. Щука хорошо приживается во всех пресных и малосоленых водоемах. Главное для этого, наличие других видов рыбы. В мелких водоемах чрезмерно нагревается вода летом и полностью промерзает зимой, часто в зимнее время в водоемах со стоячей водой, по причине гниения водорослей, снижается количество кислорода в воде, по этим причинам щука погибает.

Стратегия и тактика трофейной рыбалки на спиннинг в Западной Сибири

Трофейная рыбалка тоже не бывает одинаковой, можно ловить акул, синего тунца, тайменя, но вся эта рыба живет далеко, а вот научиться находить и ловить трофейную щуку в ближайших водоемах – поверьте, задача совсем не из простых.
О поиске и лове трофейной щуки и поговорим, пожалуй.
Сразу сузим вопрос до следующей формулировки: как увеличить вероятность поимки трофея. При этом сразу опустим вариант поимки трофея – “на дурняка”, опустим вариант лова на ход (то есть во время сезонных перемещений рыбы). И начнем обсуждение по существу вопроса с темы:

Виды поведения крупной щуки в условиях реки с течением 2 – 5 км/ч и глубинами до 15 метров.

Вид первый. Засадно – глубинный.
Большой щуке нужна глубина и засада. куда проще? А не тут – то было.
Что такое глубина? Попробуем пояснить на элементарном примере: представьте, перед Вами две двери – одна высотой два метра, а другая метр. в какую из дверей Вы пойдете с большей вероятностью? Скорее в первую – так же и с крупной щукой, для нормального существования ей нужна достаточная глубина. Так, например, очевидно, что щука массой пять – шесть килограммов будет держаться глубины не менее метра, щуки по семь – восемь кил вряд ли выберутся на метровую глубину, трофеи массой десять и более килограммов будут держаться на глубине никак не меньше двух метров, а скорее всего больше или значительно больше, мы же привели только верхние и относительно условные глубины.

С чем это связано?

Наверное можно было бы это назвать возрастной глубинной миграцией, если такого термина не существует.
Суть вот в чем: рыба с возрастом и увеличением размеров “сдвигается” на более глубокие места из – за изменений в качественных составляющих кормовой базы. Если килограммовый шнурок не будет брезговать едой размером с сосиску, то крупняк, уж точно, позариться только на палку колбасы, причем отнюдь не побежит за ней на другой конец водоема. Все движения крупной щуки рациональны и экономичны, даже когда очень хочется кушать – она не “ломанется ” за первой проплывающей мимо рыбкой, а дождется более крупную, что бы насытится при минимальных трудозатратах.
Тут логика такая: стартовая скорость щуки (при броске за добычей или в случае испуга) равна примерно 3 м/с, Вы наверняка наблюдали, как “карандаш” стоящий в травке и греющийся на солнышке, мгновенно пропадает из поля зрения приблизившегося человека, оставив за собой облачко мути. В то время как стартовая скорость язя около 1,2 м/с, а окуня 1,6 м/с. не трудно догадаться, что у щуки есть из чего подбирать себе меню, и поверьте, она выберет в качестве объекта атаки что – то самое медленное и самое близкое, чтобы сэкономить максимум энергии. Пущей верности для стоит сказать, что если щука массой 5 – 8 килограммов имеет одну модель нападения, то более крупная – совершенно другую. В большинстве случаев “пятерки” с легкостью атакуют приманку с дистанции три и более метров, иногда выходя из своего глубинного диапазона, в то время как “десятка” для атаки скорее выберет объект, который находится в 30 – 50 см от неё, да еще проплывающий в строго определенном направлении и атаковать она скорее будет, стараясь не сместиться с удобного для нее места, чтобы не расходовать энергию при возвращении. Об этом свойстве трофейной щуки говорит такой факт: в подавляющем большинстве случаев поклевка трофея похожа на зацеп. Атака в исполнении трофейной щуки это часто – молниеносное движение челюстями и иногда головой. Слегка разобрались с глубиной.

Теперь о засаде.

Не надо думать, что засада – это обязательно коряга или другой труднопередвигаемый с помощью спиннинга объект на дне (танк, комод, станция “Мир”). То есть и это тоже, но это отнюдь не единственный вариант.
Сейчас попробуем рассказать о том, какая она (Трофейная Щука) УМНАЯ в прямом смысле этого слова.
Есть правило: крупная щука выбирает для засады подходящую по размеру зону разрежения. Поясню. За любым препятствием и перед ним на течении образуются турбулентные потоки, то есть некая форма вихря, который тоже делится на зоны: в верхней части его струи расположены в направлении течения, в самой нижней и в средней выраженное течение почти отсутствует и четвертая зона расположена выше самой нижней – в ней поток движется против основного течения, закольцовываясь с верхним потоком. Ничего сложного в теории, но в реальной жизни иначе: потоки хотя и “живут” по этим правилам, однако стоит учитывать, что препятствия имеют различную геометрию, да и течение редко бывает совершенно прямолинейным, к тому же оно может периодически менять направление, хотя эти качества скорее нужно выяснить спиннингисту для осуществления абсолютно верной “рабочей” проводки по выбранной директрисе заброса, чем щуке.
Таким образом, зоны разрежения могут образоваться даже на практически ровном дне. Вам только надо найти такую зону, в которую “влезет” щука нужного Вам размера.
Щука стоит в зоне разрежения, думается, по трем причинам. Первая – там стоять проще всего: вспомните, при сильном ветре мы тоже всегда ищем укрытия или перед или за препятствием, чтобы не тратить энергию, так то – ветер, вода значительно плотнее, и следовательно для преодоления её сопротивления усилий надо прилагать значительно больше (это – физика).. Вторая: в зоне разрежения всегда лучше обстановка с наличием кислорода – в турбулентных потоках кислород активнее выделяется из воды (это – химия).
И третья причина: идущая мимо щуки рыба (соответствующих глубине размеров) также знакома с физикой и химией (возможно даже, что лучше нас – в силу постоянного пользования. ) и также не желает тратить лишние калории, тем более, что в наших реках, вкусная, с точки зрения щуки, рыба перемещается в стаях, что снижает вероятность быть съеденной для конкретной особи. Поэтому нормальная щука сидит в зоне разрежения и делает вид, что не обращает внимания на проходящих мимо язей и окуней, подыскивая подходящую кандидатуру из гастрономических соображений. Что же из этого следует?
Из этого следует, что большинство трофеев взятых рыболовами, являются либо ненормальными, либо случайными (выловленными во время жора, “на ход” или при попадании в голову), так как спиннингисту конкурировать с реальной рыбой искусственными приманками – занятие неблагодарное. или выловленные трофеи находились в состоянии второго вида поведения (см. ниже). Из всего вышеприведенного есть, правда, и еще один вывод более оптимистичный: трофеев в реках еще полно, надо просто научится их ловить. Но довольно заламывать руки, кусать локти и наслаждаться обоснованием собственной рыболовной несостоятельности. Надо подумать: как же её все – таки поймать?
Для пояснений позаимствуем два термина из нахлыстовой практики: презентация и анимация. Отличные термины – выпуклые, понятные и узкие. Презентация не означает, что Вас будут поить – кормить “на халяву” и совать Вам нужненькие презентики. Презентация приманки – положить приманку в такое место, с которого Вы можете осуществить “рабочую” проводку на нужной глубине, с нужной скоростью, в нужном направлении.
Чаще всего можно увидеть людей, тупо обстреливающих место возможной стоянки трофея (назовем его – МВСТ) с одной точки, полагая, что физические качества приманки заставят – таки щуку вырваться из засады и сожрать предложенное. хотя такая тактика тоже допустима. Чаще всего такой сценарий событий щуку кардинально не устраивает и желаемых действий с её стороны не происходит. По этому поводу красиво сказал Савин HG (“Спортивное рыболовство”):
– Нужно провести приманку не вдоль бровки, а вдоль рыбы.
По этой причине МВСТ стоит “прикидать” с разных точек, не следует экономить на этом время – трофей может “взять” и на первом забросе и на сотом, а может побрезговать, вовсе скатившись куда – нибудь в коряжник.
Маленькая хитрость: щука в зоне разрежения может стоять не только вдоль течения но и поперек. Есть о чем подумать?!
Предположим, что с презентацией Вы определились (выбрали точки заброса, решили, как осуществить проводку) – теперь несколько слов об анимации. Анимация – комплекс способов управления поведением приманки, имеющих целью создать максимально привлекательные условия для поклевки.
Инструментами анимации являются “работа” спиннингом в вертикальной плоскости для изменения глубины проводки, “работа” спиннингом в горизонтальной плоскости для изменения направлений проводки и смена видов проводки: равномерная, рывковая (твитчинг), ступенчатая и др. Следует заметить, что приманку тоже надо суметь подобрать, причем (с моей точки зрения) выбор приманки скорее обусловлен возможностью провести ее правильно, нежели какими – либо другими принципами. Трофей может “взять” на что угодно, лишь бы это было правильно презентовано и анимировано.
Резонный вопрос: а для чего тогда все эти блесны, воблеры, джиги, спинер-бейты, попперы, тайл-спиннеры, джерк – и проп – бейты, глиссеры. Для чего тандемы, наконец.
Ответ простой – для уверенной “работы” в стандартных и нестандартных ситуациях. Если Вы овладели всеми видами приманок, то Вам доступен весь водоем с его глубинами, коряжником, растительностью и прочими регалиями и как следствие – там, где с однотипными приманками нечего делать, с грамотно собранным набором можно делать все, что угодно. О первом виде поведения щуки сказано все или почти все.

Перейдем ко второму виду. “Щука – пастух”.

Для крупной щуки такой вид поведения типичен только в одном случае: когда она держится возле активной кормящейся стаи.
Обычно она совсем рядом в каком – нибудь не очень заметном укрытии, обычно ниже по течению.
Тут ей всегда есть, чем заняться.
Она с легкостью, без усилий подбирает истощенную атаками рыбку или рыбку атакованную или рыбку атакующую, потерявшую бдительность.
Для спиннингиста эта ситуация – пожалуй самая желанная и самая простенькая.
Действия в этом случае такие: радиальными забросами из одной – двух точек подтягиваем к себе всю стаю в течение достаточно продолжительного времени, после чего, перекинув стаю, облавливаем сегмент ниже по течению и подтянув трофея на дальность заброса, делаем “рабочие проводки”.

Такая вот стратегия.

Есть еще не вполне ярко выраженный, но все – таки вид поведения трофейной щуки, назовем: свободная охота.
В – целом этот вид похож и на первый и на второй, но выделить его отдельной строкой все-таки стоит, потому, что поведение и атаки не вполне типичны для первых двух видов поведения.
Скорее всего крупная щука (и очень крупная) перемещается вверх и вниз по течению по своим делам. Во время этого перемещения она может обнаружиться на глубине менее метра и “взять” приманку практически под ногами рыболова.
Случаи поимки такой щуки не редки, назвать их случайностью нельзя.
Лучше выработать тактику, чтобы можно было ловить щуку с третьим видом поведения.
Основное правило: трофейной щуке – нужна достаточно большая зона разрежения.
Если Вы на песке увидели косу, которая выделяется своей длиной и несколько большей глубиной, чем остальные – у Вас появляется шанс выбить трофея. метод лова похож на тактику при втором виде поведения.
Точными забросами и проводками вдоль бровки выбранной косы Вы подтягиваете трофея из глубины, до тех пор пока он не решится проглотить приманку.
Стоит взять на вооружение факт: при выходе приманки из глубины, щука может достаточно долго сопровождать приманку, и решиться ее взять только под верхней границей своего глубинного диапазона.

Связано это скорее с психологией. У человека это выглядит так: Вам на выгодных условия предлагают что – либо купить, Вы долгое время рассуждаете брать или не брать, и совершаете покупку, только когда у Вас появляется реальный конкурент.
Когда щука понимает, что гастрономически привлекательный объект может исчезнуть из поля её зрения навсегда, она принимает решение о его съедении.
Кстати, этот тезис справедлив и для других условий лова.
Например, увеличение скорости проводки иногда приводит к более жестким и активным поклевкам крупной щуки как раз на выходе приманки из её глубинного диапазона.
Теперь еще одно замечание: по утверждению многих известных спиннингистов трофейная щука равномерно распределяется по всему течению реки, занимая и охраняя выбранные участки.
С этим соглашусь с небольшой оговоркой: скорее всего щуки делят не реку по километрам, а кормовую базу и удобные для укрытия и нападения места.
Если Вы достали трофея, то вероятность того, что на этом же месте через некоторое время появится другой трофей – велика.
Этим правилом нужно пользоваться – постоянно облавливать места предположительных стоянок при схожести условий рыбалки.

После обозначения видов поведения стоит вернутся к главному вопросу.

Чтобы не мудрствовать лукаво – приведу некоторые правила, основанные на опыте.
1. Укрупнение приманки способствует укрупнению добычи.
2. Ни в коем случае не использовать заводские поводки, но собирать самостоятельно длиной не менее 0,5 м.
3. При подозрении на наличие трофея – больше думать, меньше делать.
4. При вываживания работать головой больше, чем руками.
5. Не перегружать снасть.
6. Брать трофей руками без посторонней помощи, тогда его ценность и Ваша квалификация умножается вдвое, а у рыбы есть шанс сойти из-за Вашей ошибки.
7. Отпускать все, что можно на каждой рыбалке.
8. НЕ сожалеть о потерях.
9. НЕ оставлять за собой мусор.
10. Правильно разводить и тушить костры .

Не надо думать, что засада – это обязательно коряга или другой труднопередвигаемый с помощью спиннинга объект на дне (танк, комод, станция “Мир”). То есть и это тоже, но это отнюдь не единственный вариант.
Сейчас попробуем рассказать о том, какая она (Трофейная Щука) УМНАЯ в прямом смысле этого слова.
Есть правило: крупная щука выбирает для засады подходящую по размеру зону разрежения. Поясню. За любым препятствием и перед ним на течении образуются турбулентные потоки, то есть некая форма вихря, который тоже делится на зоны: в верхней части его струи расположены в направлении течения, в самой нижней и в средней выраженное течение почти отсутствует и четвертая зона расположена выше самой нижней – в ней поток движется против основного течения, закольцовываясь с верхним потоком. Ничего сложного в теории, но в реальной жизни иначе: потоки хотя и “живут” по этим правилам, однако стоит учитывать, что препятствия имеют различную геометрию, да и течение редко бывает совершенно прямолинейным, к тому же оно может периодически менять направление, хотя эти качества скорее нужно выяснить спиннингисту для осуществления абсолютно верной “рабочей” проводки по выбранной директрисе заброса, чем щуке.
Таким образом, зоны разрежения могут образоваться даже на практически ровном дне. Вам только надо найти такую зону, в которую “влезет” щука нужного Вам размера.
Щука стоит в зоне разрежения, думается, по трем причинам. Первая – там стоять проще всего: вспомните, при сильном ветре мы тоже всегда ищем укрытия или перед или за препятствием, чтобы не тратить энергию, так то – ветер, вода значительно плотнее, и следовательно для преодоления её сопротивления усилий надо прилагать значительно больше (это – физика).. Вторая: в зоне разрежения всегда лучше обстановка с наличием кислорода – в турбулентных потоках кислород активнее выделяется из воды (это – химия).
И третья причина: идущая мимо щуки рыба (соответствующих глубине размеров) также знакома с физикой и химией (возможно даже, что лучше нас – в силу постоянного пользования. ) и также не желает тратить лишние калории, тем более, что в наших реках, вкусная, с точки зрения щуки, рыба перемещается в стаях, что снижает вероятность быть съеденной для конкретной особи. Поэтому нормальная щука сидит в зоне разрежения и делает вид, что не обращает внимания на проходящих мимо язей и окуней, подыскивая подходящую кандидатуру из гастрономических соображений. Что же из этого следует?
Из этого следует, что большинство трофеев взятых рыболовами, являются либо ненормальными, либо случайными (выловленными во время жора, “на ход” или при попадании в голову), так как спиннингисту конкурировать с реальной рыбой искусственными приманками – занятие неблагодарное. или выловленные трофеи находились в состоянии второго вида поведения (см. ниже). Из всего вышеприведенного есть, правда, и еще один вывод более оптимистичный: трофеев в реках еще полно, надо просто научится их ловить. Но довольно заламывать руки, кусать локти и наслаждаться обоснованием собственной рыболовной несостоятельности. Надо подумать: как же её все – таки поймать?
Для пояснений позаимствуем два термина из нахлыстовой практики: презентация и анимация. Отличные термины – выпуклые, понятные и узкие. Презентация не означает, что Вас будут поить – кормить “на халяву” и совать Вам нужненькие презентики. Презентация приманки – положить приманку в такое место, с которого Вы можете осуществить “рабочую” проводку на нужной глубине, с нужной скоростью, в нужном направлении.
Чаще всего можно увидеть людей, тупо обстреливающих место возможной стоянки трофея (назовем его – МВСТ) с одной точки, полагая, что физические качества приманки заставят – таки щуку вырваться из засады и сожрать предложенное. хотя такая тактика тоже допустима. Чаще всего такой сценарий событий щуку кардинально не устраивает и желаемых действий с её стороны не происходит. По этому поводу красиво сказал Савин HG (“Спортивное рыболовство”):
– Нужно провести приманку не вдоль бровки, а вдоль рыбы.
По этой причине МВСТ стоит “прикидать” с разных точек, не следует экономить на этом время – трофей может “взять” и на первом забросе и на сотом, а может побрезговать, вовсе скатившись куда – нибудь в коряжник.
Маленькая хитрость: щука в зоне разрежения может стоять не только вдоль течения но и поперек. Есть о чем подумать?!
Предположим, что с презентацией Вы определились (выбрали точки заброса, решили, как осуществить проводку) – теперь несколько слов об анимации. Анимация – комплекс способов управления поведением приманки, имеющих целью создать максимально привлекательные условия для поклевки.
Инструментами анимации являются “работа” спиннингом в вертикальной плоскости для изменения глубины проводки, “работа” спиннингом в горизонтальной плоскости для изменения направлений проводки и смена видов проводки: равномерная, рывковая (твитчинг), ступенчатая и др. Следует заметить, что приманку тоже надо суметь подобрать, причем (с моей точки зрения) выбор приманки скорее обусловлен возможностью провести ее правильно, нежели какими – либо другими принципами. Трофей может “взять” на что угодно, лишь бы это было правильно презентовано и анимировано.
Резонный вопрос: а для чего тогда все эти блесны, воблеры, джиги, спинер-бейты, попперы, тайл-спиннеры, джерк – и проп – бейты, глиссеры. Для чего тандемы, наконец.
Ответ простой – для уверенной “работы” в стандартных и нестандартных ситуациях. Если Вы овладели всеми видами приманок, то Вам доступен весь водоем с его глубинами, коряжником, растительностью и прочими регалиями и как следствие – там, где с однотипными приманками нечего делать, с грамотно собранным набором можно делать все, что угодно. О первом виде поведения щуки сказано все или почти все.

Рыбы Сибири
Щука (Esox lucius)

Щука (Esox lucius). Широко распространена в Европе, Азии и Северной Америке. За рубежом щуку чаще всего называют Pike. Щука обыкновенная обитает в водоемах, относящихся к бассейнам Северного Ледовитого океана, Балтийского, Каспийского. Черного, Азовского и Аральского морей, попадается она даже на севере Камчатки и в Анадыре. Не встретишь ее разве что в высокогорных реках. Североамериканские щуки — полосатая, красноперая и маскинонг — прямая родня нашей хищнице.

Для некоторых рыболовов неожиданным может показаться тот факт, что щука обыкновенная — “двоюродный” родственник тайменей, лососей, сигов, т.е. рыб из отряда Лососеобразных. Однако это так: к лососеобразным относят и семейство Щуковые.

Из 5 видов, относящихся к этому семейству, — все пресноводные. Щуки могут достигать 1,8 м в длину до 40 кг веса. Продолжительность жизни отдельных особей может доходить до 30 лет. Рост щуки в обыкновенных местах идет в следующей прогрессии: первые три года щука набирает в весе килограмм, а затем набирает около килограмма ежегодно. Но в Сибири почти повсеместно щука набирает килограмм веса всего за два года и далее еще по килограмму (а то и более) ежегодно. Так что действительно реально щука может за 30 лет своей жизни вырасти до 40 кг веса, а вот больше — это уже мистификация.

Л.П. Сабанеев в своей известной книге “Рыбы России” ссылался на немецкие источники, описывавшие “историческую щуку императора Фридриха II Барбароссы”, достигавшую 5,7 м длины, массы 140 кг и возраста 267 лет. Давно доказано, что это — не более чем красивая легенда: почти шестиметровый скелет хищницы, хранящийся в замке Лаутерн, составлен из позвонков нескольких крупных щук… Но, тем не менее, разговоры о том, что щука может достигать сто и более килограмм продолжаются до сих пор.

В каждом водоеме работает следующая схема определения вероятности встречи с крупной добычей: чем крупнее средний размер рыбы в водоеме, тем крупнее может быть и самая крупная щука. Кормовая база — определяющий фактор для роста, в том числе и хищной рыбы.

Щука справедливо считается самой хищной пресноводной рыбой. Даже ее внешний вид свидетельствует о ее проворстве: у щуки длинная сплющенная голова, огромный рот с множеством мелких и крупных зубов. Зубы направлены остриями к глотке, так что жертва не может выскользнуть из стальных челюстей щуки. Зубы у хищницы растут на межчелюстных костях, небе, у основания жаберных дуг, на нижней челюсти и даже на языке.

Щучьи зубы могут складываться и «утопать» в слизистой оболочке ротовой полости — благодаря тому, что корень челюстных зубов подвижно сращен с костью. Когда какой-либо зуб выпадает или ломается, рядом с ним поднимается из десны сложенный ранее зуб. Если хищнице попадается сильная добыча, она удерживается в пасти не только клыками, но и поднимающимися «запасными» зубами.

Стандартный окрас щуки — серо-зелёный в крапинку. Окрас щуки зависит от множества факторов: от возраста, развития и от типа растительности в среде ее обитания. У щурят преобладают светло-серые или светло-зеленые тона. Зрелые особи окрашены темнее.

Тело щуки имеет цилиндрическую форму и покрыто мелкой чешуей и слизью. Это обеспечивает щуке быстрое и стремительное передвижение. Плавники, спинной и анальный, смещены в заднюю часть тела. Глаза щуки расположены в верхней части головы, что позволяет ей охватывать значительное пространство не только по бокам, спереди, но и вверху, над собой.

Торпедообразная форма тела позволяет щуке в момент атаки развивать высокую бросковую скорость — до 2,79 м/с (более 10 км/ч), с которой не могут сравниться бросковые (при испуге) скорости плотвы (1,22 м/с) или окуня (1,65м/с).

Щуки — чрезвычайно прожорливые хищники. Питаются они в основном рыбой (плотвой, окунями и т.д.). Для щуки характерен каннибализм: около 20% ее рациона составляют более мелкие особи ее собственного вида. Помимо этого, щуки питаются земноводными и рептилиями, крупными насекомыми и различными отбросами. Их добычей могут стать и мелкие млекопитающие, например, мыши или кроты, попавшие в воду. Щука охотится и на мелких водоплавающих птиц и их птенцов. Этот хищник нападает на животных и рыб, достигающих 1/3 от его собственных размеров.

Читайте также:  Описание наваги и ее способы ловли

Половая зрелость наступает у щуки в возрасте 3-4 лет. Минимальный температурный нерестовый порог для щуки — около +4 °С, поэтому на нерестилища эти рыбы выходят еще при наличии льда на отдельных участках водоемов. Кстати, икрометание в столь ранний период года имеет для ее вида важнейшее экологическое значение: выметывание икры происходит в то время, когда на нерестилищах еще нет икроядных рыб, а во-вторых, к моменту выклева из икры личинок мирных рыб, подросшие щурята будут готовы стать настоящими рыбоядными хищниками.

В Сибири икромет щуки начинается в конце апреля и начале мая в зависимости от региона и погодных условий. Отмечено, что преднерестовые миграции щук происходят при устойчивом атмосферном давлении. Если же погода оставляет желать лучшего, давление “скачет”, щуки остаются на прежних позициях, пережидая неблагоприятные условия. Для нереста щуке необходимы заросли растительности, на стволы и листья которых щука откладывает икру, причем для нее не имеет особой важности — растущее это растение или отмершее.

К месту нереста приплывают сначала мелкие особи, далее — средние, и последними — крупные. Причем каждую из самок сопровождают несколько самцов. Щуки во время нереста не задерживаются на одном месте, а передвигаются. Некрупную икру зеленовато-желтого цвета самка выметывает на прошлогоднюю траву или на дно. После нереста все щуки с плеском бросаются в разные стороны, так что их очень легко обнаружить. Личинки появляются через 8-14 дней. Выклюнувшиеся личинки (и в дальнейшем — молодь) надолго задерживаются в местах нереста, находя здесь обильное питание. Часто, оставаясь на заливных лугах и в мелких озерах, они в большом количестве погибают от высыхания или промерзания водоемов.

Щурята длиной от 15 до 60-70 мм питаются ракообразными, в первую очередь — веслоногими рачками. Уже к июню двухмесячные щурята переходят на питание молодью других рыб. Для этого им необходимо поменять место обитания: они переходят на мелководье. На границе прибрежной растительности живут уже более взрослые особи, которые питаются годовалыми окуньками и чебаками. На глубоководье встречаются щуки довольно крупных размеров, добычей которых становится более крупная рыба.

Если в водоеме отсутствует какая-либо из ниш, необходимых для полноценного развития щуки, то ее рост затормаживается или останавливается совсем. Дело в том, что питание мелкой рыбой связано с большими энергетическими затратами, что и мешает рыбе расти. Из-за этого во многих водоемах щуки крупных размеров встречаются крайне редко. Кроме того, щука очень чувствительна ко многим воздействиям внешней среды. Часто бывает так, что от недостатка пищи более крупные особи начинают поедать более мелких особей себе подобных.

Добычей щуки может стать практически все, что она способна схватить: водоплавающие птицы, зверьки, грызуны. Кормится щука в течение всего светлого времени суток. Чем крупнее щука, тем реже она питается. Если мелкая щука кормится по несколько раз в день, то щуки крупнее 10 кг могут кормиться 1-2 раза в неделю.

Обыкновенная щука в зрелом возрасте является одиночным хищником-засадчиком, терпеливо поджидающим добычу в укрытии. Молодые щуки могут охотиться и в небольших стаях. Однако ошибочно мнение, что эта рыба ведет сугубо «затворнический» образ жизни. Если пища сама не плывет к охотнице, щука может легко перемещаться по водоему в поисках потенциальных жертв.

Взрослые щуки для обнаружения добычи пользуются преимущественно зрительной и сейсмосенсорной (с помощью боковой линии) ориентацией, а не полагаются на восприятие лишь химических запахов. Молодь щук в темноте (когда невозможно использовать зрение) не способна питаться неподвижным кормом, т.е. таким, который не создает звуковых колебаний, улавливаемых органами боковой линии.

В водоеме любая хищница имеет свой охотничий участок, площадь его зависит от размеров щуки (обычно от 20-30 м 2 для мелкой килограммовой “травянки” до 50-70 м 2 для “фарватерной щуки”). Участок освобождается лишь при вытеснении хищницы более крупной рыбой, либо при поимке ее рыболовом или же временной “сдаче в аренду” сытой щукой, переваривающей добычу в близлежащих зарослях.

Любая пойманная рыба заглатывается щукой с головы (схваченную поперек тела добычу хищница сначала резко разворачивает в пасти, а затем проглатывает). Так как жаберные перепонки не прирастают к межжаберному промежутку и не срастаются между собой, щука имеет возможность очень широко разевать пасть, свободно заглатывая добычу более высокотелую, чем она сама. Добыча переваривается щукой около недели, но это не мешает щуке охотиться за другой рыбешкой до тех пор, пока желудок не будет забит полностью.

Щука не выносит в Сибири только соседства тайменя, причем даже небольших размеров. С судаком щука может делить одну яму, но держатся в этой яме эти рыбы, как правило, в разных ее участках.

Щука добывается в Сибири промышленным способом и встречается на прилавках магазинов в любом виде: сыром, вяленом и копченом.

Тело щуки имеет цилиндрическую форму и покрыто мелкой чешуей и слизью. Это обеспечивает щуке быстрое и стремительное передвижение. Плавники, спинной и анальный, смещены в заднюю часть тела. Глаза щуки расположены в верхней части головы, что позволяет ей охватывать значительное пространство не только по бокам, спереди, но и вверху, над собой.

Как и когда ловить щуку, календарь ловли щуки.

Ловля щуки возможна круглый год, ведь она постоянно активна и питается регулярно. Даже в нерест, в отличие от других рыб, щука может ловиться. Пусть и не в тех объемах, что перед нерестом или после, и не такого размера, но ловится. Календарь ловли щуки можно расписать по месяцам, изложив важнейшие аспекты ее поведения. Следует отметить, что календарь ловли щуки действителен для европейской части России, однако он будет справедлив и для Западной Сибири и для части северных территорий Российской Федерации.

Ловля щуки осенью

Наиболее благоприятным временем для ловли щуки, конечно же, является осень. После того, как спала летняя жара и перед тем, как установится лед, хищник начинает активно охотиться и отъедаться. Начинается осенний щучий жор, который в отличие от весеннего преднерестового и летнего посленерестового, является продолжительным и довольно стабильным. При этом лучше всего осенью щука клюет на весенних и осенних зорях, со смещением интенсивности клева на утреннее время. Если обратиться к календарю, то все эти явления начинаются с началом похолодания воды в сентябре, нарастают в октябре и своего пика достигают в ноябре, перед ледоставом. Ноябрь характерен тем, что перед самым становлением льда начинается самый настоящий жор щуки, который называют «предзимним». Уже появляются первые забереги, а ловля по открытой воде становится по настоящему трофейной. Осенью щука часто сидит под корягами, и островками с камышом, ловля щуки осенью проводится на большой глубине. Хотя, наиболее вероятной глубиной улова крупной щуки является глубине не более полутора – двух метров. Если повезет, то с такой относительно небольшой глубины можно вытащить экземпляр в 10-12 кг весом.

Ловля щуки в сентябре

Полетел лист с березы. Открывается сезон охоты за крупной щукой. Наиболее уловистым видом становится ловля щуки на джиг. Размеры любых применяемых приманок в разы больше тех, что применялись весной и летом. В теплый сентябрь рыбалка на щуку может происходить в ее любимых летних местах. У кромки травы на воблеры и блесны небольшого размера можно ловить приличных щук-травянок. За трофейной щукой следует отправляться поближе к глубине, на русловые бровки и свалы, на выходы из ям, поближе к глубоководным коряжникам и затопленным лесам на водохранилищах. На глубинах рыбалка на щуку в сентябре происходит, как правило, с лодки. Способы ловли зависят от выбранного водоема. Почти в любом водоеме с успехом может быть применен спиннинг, поплавочная удочка, кружки и дорожка.

Ловля щуки в октябре

Лучший месяц для спиннингиста. Хищник вслед за кормовой рыбой смещается на более глубокие места. На летних пятаках больше нет поклевок, они пусты. Зато на эхолоте видно, как на всех русловых бровках, свалах, склонах подводных бугров характерные хищные «полумесяцы» занимают свои позиции. Результат приносят любые виды ловли – троллинг, джиг, ловля на крупные колебалки и вертушки вдоль дна. Щука в октябре ловится практически на все блестящее и движущееся. Можно ловить щуку в октябре на живца, однако осенью хорошего подвижного живца достать не так уж и просто, поэтому лучший вариант — большие воблеры или блесны на щуку, все длиной около 10-12 сантиметров. Оптимальный вариант блесен на щуку: норвега, байкал, каскад, ложка, успех. Но не стоит забывать, что в каждом водоеме царят свои законы и ловля щуки может отличаться даже на соседних водоемах.

Ловля щуки в ноябре

Погода портится, температура воды падает. В то предзимнее время есть шанс изловить наиболее крупные, трофейные, экземпляры. Главное попасть на водоем в «щучью погоду». Когда дождь, ветер, рябь и холодно. Ловить щуку в ноябре можно практически на любую приманку. Лучше всего использовать блесну колебалку, именно в ноябре с помощью нее можно получить наибольший улов. Можно использовать виброхвост. А вот ловля на живца результатов не гарантирует. Ловля же щуки в ноябре на мертвую рыбу может оказаться весьма плодотворной, и связано это с тем, что щука как раз в ноябре питается такой рыбой со дна. Ловить щуку в ноябре можно и на обычные блесны, и достаточно крупные балансиры: зеленые, желтые или же белые. На серебристые же балансиры щука вообще не обращает внимание, а вот на красно-медные балансиры еще можно половить рыбу. Лучшее время для ловли щуки в ноябре – раннее утро. Начинать ловить лучше всего с рассвета. Днем же щука почти не клюет, но можно попробовать половить и вечером, перед закатом солнца.

Ловля щуки зимой

Щука с наступлением холодов не впадает в анабиоз, как карась или линь, и продолжает питаться. Стало быть, даже в самый глухой сезон она может схватить жертву, неосторожно приблизившуюся к месту ее зимней стоянки. Другое дело, что активность щуки понижена. Это хорошо видно по характеру поклевок. Бывают периоды, когда щука вообще не питается. К зиме щуки в отличие от многих других рыб не собираются в большие стаи. У каждой из них есть своя территория для охоты, которая ревностно охраняется. И все-таки, поскольку зимой количество засад заметно сокращается, можно обнаружить скопления щук на свалах в глубину, вдоль подводных бровок. Но и в этих ситуациях рыбы держатся друг от друга на почтительном расстоянии. Как только устанавливается первый прочный лед, наступает лучшая пора для отвесного блеснения. По перволедью щуки могут подкарауливать свой жертву у границ тростниковых зарослей, в окнах среди растительности. Нередко следом за мелочью они выходят на сравнительно мелкие места. Поэтому ловля успешнее, когда лед покрыт снегом. Щука намного осторожнее окуня – даже малейший шорох может спугнуть ее. Ловля щуки зимой по первому льду, в глухозимье и по последнему льду

Ловля щуки в декабре

В декабре в тех регионах, где устанавливается первый лед, щука отлично ловится из-подо льда. В это время для ловли щуик в ход идут балансиры и блесны. Также по первому льду хороша рыбалка на щуку на жерлицы. Там же, где льда нет, щука продолжает ловиться на любые джиговые приманки.

Ловля щуки в январе

Январь считается глухозимьем. Однако в это время щука прилично ловится на жерлицы и на поставушки в ходе «ленивого троллинга». Ловля щуки на жерлицу: Конструкция жерлиц для ловли щуки (схемы) Уловов на блесну, таких как по первому или последнему льду, конечно же, нет. Январь — это месяц ловли щуки на живца. Все другие приманки не дают такого результата.

Ловля щуки в феврале

Хищник «зашевелился». Наряду с судаком и крупным окунем, щука становится частым гостем в уловах «болванщиков» и «блеснильщиков». Еще не совсем она готова клевать на «голое» железо и ей требуется подсадка червя или рыбной нарезки. Жерлицы также приносят лучшие результаты. Щука начинает «ходить» и попадается на любые виды пассивной ловли.

Ловля щуки весной

В начале весны, незадолго до вскрытия водоемов, щуки выходят из глубины и направляются к закраинам льда. промоинам, устьям речек и ручьев, жадно набрасываясь на рыбью мелочь. Начинается первый весенний жор щуки. Ловля щуки весной, без преувеличений, является самой добычливой за весь сезон открытой воды. С наступлением первых чисел марта, даже если большую часть воды все еще покрывает лед, щука выходит на активную кормежку. Бросается щука буквально на все: воблеры, твистеры, виброхвосты, вертушки и колебалки, поролон, живую рыбу и т.д. Первые мартовские числа идеально подходят для пополнения своей щучьей трофейной коллекции. Ведь этот период характерен не одним только активным клевом. В начале марта попадаются наиболее крупные, трофейные щуки, для поимки которых летом придется изрядно постараться. На спиннинг щуку ловить начинают буквально сразу после схода с водоема льда. Особенно удобно ловить щуку еще до того момента как вода начнет подниматься. Одним из перспективных мест для ловли щуки весной является участок водоема, где есть граница чистой воды с водорослями. Поэтому обнаружив такое место, особенно если видно, что там гуляет малек не стоит проходить его мимо.

Ловля щуки в марте

Золотое время для зимней ловли хищника на блесну. По последнему льду работают фактически все виды зимних приманок. Блесны, балансиры, болванки, крупные уралки, цикады, зимние вертикальные воблеры, раттлины – все идет в ход. И щука отвечает взаимностью. В конце марта постепенно освобождаются ото льда русла рек. Начинается сезон ловли щуки на джиг. На югах щука уже отнерестилась, а на северах даже еще не начинала.

Ловля щуки в апреле

Месяц «мутной воды». Половодье вступает в свои права. Ловля щуки эффективна только на шумовые приманки. Джиги с лепестками, шумовые воблеры с активной игрой, крупные вертушки. Именно эти приманки в это время имеют наибольший успех у щуки.

Ловля щуки в мае

Температура воды поднимается повсеместно. Растет трава, активно развивается рыбья молодь. Мелкая щука активно охотится. Крупная щука болеет после периода смены зубов. В этом месяце наибольшее количество уловов на вертушки и активные воблеры. Щука идет в траву за кормовой рыбой.

Ловля щуки летом

Многие утверждают, что выловить большую щуку летом нереально. Не верно! Даже в жаркое время (которое в средней полосе Росси длится от одного до трёх месяцев) рыба питается все равно.А если она питается ее можно и ловить. Где же лучше ловить щуку летом? Щука, как и многие рыбы, в жаркую погоду стремится на глубину, следовательно, ловля щуки успешнее в тени зарослей или упавших деревьев, на самом дне, возле родников и в ямах, где вода прохладней. Если же водоем не глубокий то подходящим местом ее обитания может послужить затененные места — в зарослях камыша или травы. Из-за жаркого солнца днем щука выходит на охоту вечером или рано утром. Итак, любимые места щуки летом – это прохладные глубины и тенистые места у деревьев и водорослей которые так же служит им местом для засады в ожидании добычи. Начинайте рыболовный день как можно раньше, с первыми лучами солнца, период между 5.00 и 8.00 утра щука ловится лучше всего.

Ловля щуки в июне

Трава на дне водоемов окончательно поднялась и начинает образовывать травяные острова. Щука занимает «летние квартиры» — места постоянных стоянок в летний период. Снова начинаю работать летние «пятаки», с которых за одну рыбалку удается снимать по 5-10 щучьих хвостов.

Ловля щуки в июле

Травы на водоемах все больше. Температура воды достигает максимума. Мелкая щука активно питается, положительно реагируя на любые предлагаемые ей приманки. Крупная щука ведет себя в зависимости от температуры воды в водоеме. В случае, когда температура воды превышает норму, крупная щука перестает питаться. В этот момент она реагирует только на приманки огромных размеров, «прогоняя» их со своей территории.

Ловля щуки в августе

Падает температура воды, повышается активность щуки. Начинается «щучий» сезон. В августе каждый рыбак становится «немножечко спиннингистом». Даже заядлые поплавочники, матчевики и карпятники в этот момент, хоть на одну рыбалку, но берут в руки спиннинг. Щука ловится везде, на любые приманки в любых количествах.

Ловля щуки в мае

Ловля щуки на спиннинг в августе: приманки, где искать, в какое время ловить, техника

Август в средних широтах РФ и СНГ часто переломный момент в плане спиннинговой ловли хищной рыбы, лето плавно перетекает в осень со всеми вытекающими последствиями — постепенно остывает вода, водная растительность падает на дно, щука и другой хищник становится более активным, но в тоже время меняют место стоянки и охоты, а также манеру поведения.

Спиннингистам август в средних широтах условно можно разбить на две логические составляющие — начало и конец месяца. Для среднего стандартного года средних широт эти два периода весьма различаются погодными условиями, что не может не сказаться на повадках и особенностях поведения щуки. Начало августа еще лето со своими законами, а стык с сентябрем уже пахнет отблесками осени.

Ближе к осени зубатую хищницу можно соблазнить колебалками

Спиннингистам август в средних широтах условно можно разбить на две логические составляющие — начало и конец месяца. Для среднего стандартного года средних широт эти два периода весьма различаются погодными условиями, что не может не сказаться на повадках и особенностях поведения щуки. Начало августа еще лето со своими законами, а стык с сентябрем уже пахнет отблесками осени.

Октябрь

Это пик сезонного жора. Щука выходит из прибрежной зоны, смещается на глубокие участки, заходит в старицы озер и рек, охотится рядом с угасающими банками водной растительности. Наиболее эффективна ловля в октябре в русловых свалах, омутах и закоряженных локациях, на глубоких плесах.


Это пик сезонного жора. Щука выходит из прибрежной зоны, смещается на глубокие участки, заходит в старицы озер и рек, охотится рядом с угасающими банками водной растительности. Наиболее эффективна ловля в октябре в русловых свалах, омутах и закоряженных локациях, на глубоких плесах.

Зимняя ловля :

Ловля щуки летом и осенью

Щуку можно начинать ловить ранней весной с берега в тех местах, где лед уже сошел. Щука рано приступает к нересту (как только сходит лед, при температуре воды 3-6 градусов) и начинает клевать перед нерестом и во время него. Ко времени нереста большинства рыб щука заканчивает свое икрометание и готова к охоте. Это основное время жора щуки. В первую очередь ранней весной щуку следует искать в местах обогащенных кислородом (родники или притоки), а также в коряжниках, быстро прогреваемых местах и местах скопления молодой рыбы.

После нереста, летом, щука уходит в свое постоянное место обитания. Щука не любит быстрого течения и прячется за камнями, уступами и любой крепью. Щука очень любит стоять в свалах – резко уходящие вниз участки дна. Чем крупнее щука, тем глубже ее постоянное место стоянки.

Самые крупные щуки обитают в глубоких ямах. Ихтиологи делят щук на травяных и донных. Донные щуки – это матерые хищницы, которые, как правило, гораздо больше травяных щук. Летом щуку на водоеме ищут по внешним признакам. Её ловят там, где щука «бьёт» – шумно охотится. На реках с прозрачной водой щуку травянку можно искать визуально в траве недалеко от берега. Если боя или других визуальных признаков щуки нет – значит, жор у щуки еще не начался или уже закончился. В таком случае следует проверить все потенциальные места ее стоянки. Осенью щука ведет очень активный образ жизни. Приближающаяся зима заставляет ее целеустремленно охотиться. В это время она выходит на мели, устраивает засады на молодую рыбу и лягушек.

Спиннингисты и рыбаки с поплавочными удочками часто используют пеший поиск щуки, они иногда проходят по десять километров вдоль берега в поисках щуки.
Наибольшее пространство реки могут обследовать любители ловли на дорожку. Двигаясь на лодке можно тщательно изучить дно. Самые большие щуки обычно вылавливаются именно таким способом.

Ловля щуки на спиннинг

Спиннинг это наиболее спортивный способ ловли щуки. Щуку ловят спиннингом с самой ранней весны до поздней осени, т.е. весь сезон рыбалки оп открытой воде. Щуку ловят на все современные приманки: вертушки, колебалки, воблеры, джигголовки, оснащенные твистерами и виброхвостами. У каждой из этих приманок свои тонкости. Твистер и виброхвост требую освоения новой техники, отличной от традиционной проводки блесны.
Суточный пик улова щуки приходится на момент отдыха мирных рыб – околообеденное время. Для ловли щуки на спиннинг есть два сезона. Первый до того как водоросли перекроют путь блесне и второй после того как вся эта зелень уляжется на дно. Оба рыболовных периода очень заманчивы. Конечно, приведенный календарь носит весьма условный характер. Умелая проводка хорошей блесны и в середине лета даст отличный улов.

Ловля щуки на закидную блесну

Закидная блесна это снасть известная не всем рыбакам. Она представляет собой удилище длиной 4-6м, оснащенное прочной леской в половину длины удилища и поводком с блесной или воблером. Техника ловли на эту снасть достаточно проста: блесну ведут под берегом, заводя в укромные уголки в травах. На не широких речках по ходу движения блесну можно забрасывать под противоположный берег. Такой снастью обычно пользуются местные удильщики.

Ловля щуки на поплавочную удочку

Поплавочная удочка (живцовка) до сих пор в ходу и вряд ли ее когда-нибудь вытеснит спиннинг. Разница между этими способами ловли щуки состоит в том, что помимо всего, спиннингист использует искусственную приманку, а рыбак с поплавочной удочкой применяет живцов (иногда другие насадки).

Поплавочные удочки для ужения щуки строятся индивидуально. Рыбаки, живущие рядом с реками и обладающие собственными плавсредствами, предпочитают делать не очень длинные удилища. Они рассчитывают на ловлю с лодки в заросших растительностью местах.

Если ловля щуки происходит в местах со средним течением, то нужно иметь запас лески, который даст проплыть живцу 10-15м. Рыбаку при этом следует очень внимательно смотреть на поплавок. По поведению поплавка можно контролировать не только процесс клева, но и определять когда к живцу приближается щука. Обычно, заметив хищника, он начинает двигаться.

Ловля щуки на жерлицу

Жерлица – это очень успешная снасть, позволяющая ловить самую крупную и осторожную щуку и зимой и летом. Если Вы находитесь на отдыхе у реки и не умеете ловить при помощи спиннинга, то можете легко сконструировать парочку простейших жерлиц. Установить их на границе чистой воды и водорослей на ночь, а утром обнаружить хороший улов. При этом живца нужно запускать с таким расчетом, чтобы он не где-нибудь спрятаться или запутать леску. Но при этом рядом с крепью, откуда предполагается выход щуки ночью. Поводок при этом является необходимым элементом всякой щучьей снасти, поскольку никакая, даже самая прочная леска не выдержит острых зубов щуки.

Ловля щуки на кружок

Кружки – это самый распространенный способ ловли щуки после спиннинга. На большинстве рек СНГ разрешается ставить до 10 кружков одновременно. Кружки пускают в зависимости от условий. На быстром течении, где есть опасность потери кружков, их ставят на якорь. Вообще, кружки должны передвигаться по течению так, чтобы они причалили в нужном месте, удобном для их извлечения. Перевернувшийся кружок рыбаки извлекают, спускаясь на лодке по течению, чтобы не распугивать, поднимающуюся рыбу, и чтобы не запутать двигающиеся навстречу снасти. Пик клева щук на кружки приходится на полдень.

Прикормка щуки на реке

При ловле щуки прикормка обычно не применяется. Однако при ловле на удочку карасей и плотвы иногда попадается щука. При этом часто говорят «клюнула на хлеб». Щука в таком случае ловится, потому что пришла к месту скопления бели. Караси и плотва не замечают хищницу и продолжают азартно клевать. В это время щука нападает на них и очень редко остается без добычи в этот момент. Щука берет добычу с головы, иногда при этом может промахнуться и заглотить крючок, который находится между ней и добычей. После первого же такого прецедента нужно переходить на ловлю щуки. Успех будет обеспечен. К месту скопления карасей и плотвы хищники собираются не в одиночку. И окунь тут как тут и судак. Поэтому опытные рыбаки в качестве привады для щуки используют кашу и жмых.

Щучьи насадки

При ловле щуки основной насадкой являются живцы. Уловистыми являются пескарь, плотва, красноперка, карась, елец. Щука практически не клюет на линей, налимов и судаков. Опытным путем установлено, что первым делом щука поедает карасей, плотву ну и вообще бель, затем окуня и только потом если больше нет никакой другой рыбы – ершей. Это довольно важная информация для рыбаков.

В качестве живцов следует использовать рыбу, пойманную в той же речке, где предполагается ловить щуку. Ловля живцов, вообще, иногда оказывается трудноразрешимой задачей. Ловят живцов, прежде всего малявочницей. Она представляет собой простейший подъемник? изготовленный из сетки 1,5×1,5м. В середину сетки кладут кусочек жмыха, или другой растительной приманки, можно завернуть ее в марлю. Малявочницу следует опускать в воду очень осторожно, чтобы не распугать рыбу. Если малявочницы нет, то живца пытаются добывать, извлекая из воды водоросли, нередко в ниточных водорослях запутываются мальки или взрослые особи вьюна. В качестве насадки на крупную щуку также подойдут лягушата и головастики.

Ловля живца на удочку – крайний способ. Т.к. будущий живец при этом сильно травмируется и это достаточно трудоемкий процесс.

Живцов следует хранить в воде того водоема из которого они были выловлены. Так же хорошо было бы следить за кислородным режимом. В магазинах в настоящее время можно встретить специальные сосуды для хранения живцов – канны. Некоторые из них даже оснащены устройствами для накачивания воздуха. Много рыбаков оп старинке используют для подачи воздуха камеру футбольного мяча, кислорода в нем хватает на несколько часов.

Насаживать живца на крючок следует таким образом, чтобы он мог двигаться и выглядел естественно. Во время ловли на реках живца чаще всего насаживают за губы, в озерах или старицах за спинку, при этом нужно стараться не повредить его жизненно важные органы. Из емкости хранения живца извлекают маленьким подсаком, что исключает его дополнительное травмирование.

При разных способах ловли щуки в качестве насадки также применимы черви, пиявки, внутренности битой птицы, куски рыбы, головастики и лягушки. Замечено что лягушку щука охотно берет осенью и зимой. Однако следует применять только насадки, знакомые рыбе в данном водоеме.

Искусственные приманки для щуки

Раньше среди спиннингистов были популярны компоновки из натуральных приманок. Снасточки, сэты из мертвых рыбок. Сейчас чаще используются компоновки из искусственных приманок, например комбинации блесны и виброхвоста или твистера, поезда из нескольких блесен или компоновки типа спиннер-бейт.

Несмотря на это для многих спиннингистов основными приманками являются колебалки и вертушки. Считается, что вращающиеся блесны более применимы для ловли щуки. Однако качественные колебалки оказываются не менее успешными, они позволяют поймать самую крупную донную щуку. Щуку больше всего привлекает волновое колебание при движении приманки, которое хищница чувствует органом боковой линии.

Клев щуки

Обычно щука клюёт резко и сильно. Щуку нужно подсекать энергично, т.к. бывает трудно пробить ее пасть. Особенно если крючок зацепился снаружи.
Матерая щука это достойная соперница для рыбака. Спиннингистам и рыбакам с поплавочной удочкой следует гасить рывки щуки, отпуская леску и пружиня удилищем. Что касается ловли на кружок, то в этом случае надо дать щуке вдоволь с ним нагуляться. И как только он остановится пробовать подтащить добычу к лодке. При первой же возможности необходимо использовать подсак, багорик или просто схватить ее за глаза и вытащить из воды. Для того чтобы не продлевать мучения щуки ее умерщвляют специальной колотушкой, она называется фиштотер.

Закидная блесна это снасть известная не всем рыбакам. Она представляет собой удилище длиной 4-6м, оснащенное прочной леской в половину длины удилища и поводком с блесной или воблером. Техника ловли на эту снасть достаточно проста: блесну ведут под берегом, заводя в укромные уголки в травах. На не широких речках по ходу движения блесну можно забрасывать под противоположный берег. Такой снастью обычно пользуются местные удильщики.

Ссылка на основную публикацию